如T梁采用盆式支座，施工安装时在梁端应采取临时支撑措施，以防T梁侧倾。待两片T梁间横隔板焊成整体后，方可拆卸临时支撑。
开箱后要注意对聚四氟乙烯板和不锈钢滑板的保护，防止划伤和赃物粘附于不锈钢滑板与聚四氟乙烯滑板表面，并注意检查5201-2硅脂是否注满。
盆式橡胶支座中心线与主梁中心线应重合或平行，单向活动支座安装
桥梁橡胶支座生产厂家
如T梁采用盆式支座，施工安装时在梁端应采取临时支撑措施，以防T梁侧倾。待两片T梁间横隔板焊成整体后，方可拆卸临时支撑。
开箱后要注意对聚四氟乙烯板和不锈钢滑板的保护，防止划伤和赃物粘附于不锈钢滑板与聚四氟乙烯滑板表面，并注意检查5201-2硅脂是否注满。
盆式橡胶支座中心线与主梁中心线应重合或平行，单向活动支座安装时，上、下导向块必须保持平行，交叉角不得大于5'。
连续梁桥等在实行体系转换切割临时锚固装置时，必须采取隔热措施，以免损坏橡胶板和聚四氟乙烯板。
板式橡胶支座在安装时，要求梁体底面和墩台上的支承垫后顶面具有较高的平整度。四氟板式橡胶支座的选用及安装：1、计算水平剪应力时，应按支座平面毛面积计算。一般要求支承垫石顶面相对水平误差不大于 1mm，相邻两墩台上支承垫石顶面相对水平误差不大于3mm。板式橡胶支座安装正确与否对支座的受力状况和使用寿命有直接的影响，如果支座安放不平整，造成支座局部承压，则支座在活载作用下会产生转动、滑移，甚脱落。此外，板式橡胶支座安装时要保持位置准确，橡胶支座的要对准梁体轴线，防止偏心过大而损坏支座。为防止支座产生过大的剪切变形，支座安装**好选择在气温相当于全年平均气温的季节里进行，以保证像胶支座在低温或高温时偏离支座位置不会过大。
板式橡胶支座是一种非常常见的公路桥梁用的橡胶支座，这种桥梁支座以天然橡胶和钢板为主要原材料,既能有效吸收桥梁载荷带来的震动,又能顺应桥梁热胀冷缩带来的自然产生的水平位移,大大延长的桥梁的使用寿命,作为一个重要部件除了采购上严把质量关以外
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