康明斯X12发动机排量11动力方面肯定是大部分人关注的一个点，所谓的康明斯X12发动机实际上就是ISG发动机，排量11.8升。大功率360马力，大扭矩1900N.m。质享版搭载的X12发动机排放标准只到国五，康明斯具备国六技术，展出的质享版搭载国五应该是和用户需求有关。另外该发动机匹配了法士特的12挡变速器，这项配置应该不用多说。
后桥采用了青特生产的233轮边减速桥，轮减桥采用奔
欧曼gtl自卸车售价
康明斯X12发动机排量11
动力方面肯定是大部分人关注的一个点，所谓的康明斯X12发动机实际上就是ISG发动机，排量11.8升。大功率360马力，大扭矩1900N.m。质享版搭载的X12发动机排放标准只到国五，康明斯具备国六技术，展出的质享版搭载国五应该是和用户需求有关。另外该发动机匹配了法士特的12挡变速器，这项配置应该不用多说。
后桥采用了青特生产的233轮边减速桥，轮减桥采用奔驰技术，单车桥的承载能力10吨，并装双联就是20吨。速比有两种可以选，一种是5.26，还有一种是4.76。如果大部分都在工地里面行驶就配5.26，反之公路行驶比较多就选4.76。
福田戴姆勒汽车同时提供驻点
福田戴姆勒汽车同时提供驻点服务、配件定制储备、贴近建站保障、用户自保站建设支持、全勤服务六大贴身定制服务。比如，在车队驻地5公里内或施工工地建设服务站，提供24小时的服务保障，满足自卸车昼夜作业需求；根据客户需求提供公里/年限买断服务，实现全程无忧；每月一次上门对车队所有车辆主动排查，以养代修降低重大故障发生概率。同时，欧曼更提出"321闪修"服务承诺，保证1分钟响应，2小时到达，一般故障3小时修复的服务，为客户真正打造"不停车"的服务体验，帮助客户增强在行业运输环境中的竞争力。
公路重载运输车多用于运输土石、矿区、山区等区域
当前，随着基础设施等领域补短板力度的加大，云南省作为我国“一带一路”战略和“西部大开发”建设连接交汇的战略支点，大量工程建设项目启动，带动了自卸车市场需求大幅上涨的高峰期。公路重载运输车多用于运输土石、煤炭、矿石等，主要行驶在工地、矿区、山区等区域，运输路况差，崎岖山路、泥泞洼地屡见不鲜。福田戴姆勒汽车营销公司副总经理刘刚表示：“自卸车用户在选车时要求车辆具有爬坡动力要强、下坡制动要好、出勤率要高、维修服务要快的优势，尤其是要避免“小马拉大车”等弊病；且随着用户的年轻化，车辆驾驶的舒适都有新要求。我们希望通过大赛检查我们的产品性能，不断为用户提供更好的产品。”在自卸车综合性能测试大赛过程中，无论面对泥泞的道路亦或是经过15°的上坡路段，或者在匀速下进行紧急制动，欧曼GTL公路重载运输车在载重的情况下的通过性、承载性都取得了优异的成绩。
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