声测管的运输方法的选择
声测管运输方法目前主要是以汽运为主，如果碰到数量巨大的为了节能运费可以选择铁路运输或者海运。在汽运过程中一定要注意不能超高和超重，声测管的口径是比较小的，而且一端还要焊接接头，因此在进行装车包装的时候是不能使用带钢打捆的。
一般情况下，一捆声测管的数量为61支，使用安全带材质的袋装带进行打捆，不但可以方便的进行吊装，而且还不会因为打捆打的太紧而使
声测管单价
声测管的运输方法的选择
声测管运输方法目前主要是以汽运为主，如果碰到数量巨大的为了节能运费可以选择铁路运输或者海运。在汽运过程中一定要注意不能超高和超重，声测管的口径是比较小的，而且一端还要焊接接头，因此在进行装车包装的时候是不能使用带钢打捆的。
一般情况下，一捆声测管的数量为61支，使用安全带材质的袋装带进行打捆，不但可以方便的进行吊装，而且还不会因为打捆打的太紧而使得接头出现损坏。在装车的过程中，需要注意轻吊轻放，这是因为一般的钳压式声测管的壁厚都比较薄，声测管厂家,PEG声测管 因此一定要注意不能损害到管体，而装车时，声测管带接头的一端不能放在半挂车的一端，而是必须要让车头和车尾都分别有接头端，这样才能保证声测管在装车之后能够保持平衡，从而保证其在运输过程中的产品和驾驶员安全。3、铸铁声测管平台安装时将铸铁平板的各个支撑点用调整垫铁垫好、垫实，由技术人员将铸铁平板调整至合格精度。
声测管在桩基中的使用
为什么现在的桩基工程会需要使用声测管呢？ 在上一篇文章中，小编简单的说明了一下什么是桩基，说明了桩基对于一个建筑来说的重要意义。而声测管的使用可以帮助桩基更好发挥其承载的作用，也能有效的增加桩基的寿命。
使用声测管是必须的么？ 声测管的主要作用就是帮助混凝土灌注到各种空缝之中，使其可以完全的被密封，从而防止发生断裂、位移、变形，更好的保护桩基以及其上的承载物。特别是在那些新混凝土与旧混凝土之间的接缝问题，声测管都能很好的解决。 又因为声测管在安装上比较简单，工人不需要借助复杂的安装设备，就可以随时根据需要在现场进行施工，操作过程也很简单，使用声测管对缝隙进行注浆，也不会影混凝土发挥其作用。 而且随着社会的进步，为了保证现在的建筑能达到预期的效果，都必然对大量的使用声测管来更好的维护桩基。而且以些不太需要混凝土桩基的建筑，在新建时也会使用混凝土桩基，混凝土桩基的使用已经越来越常见，也越来越频繁。而声测管的使用也就变得越来越必须了。它将超声波发射探头和接收探头传送到嵌入桩体内并充满水的不同钢管中。
现在的声测管一般可以分为一次性声测管，顾名思义就是只能使用一次，不能二次操作、重复性声测管，只用在每次使用后对管芯和外壁进行清洗，重复使用。其中的细分也越来越多，越来越全。
声测管的安装介绍
声测管可直接固定在钢筋笼内侧上：固定方式可采用焊接或绑扎，管子之间应基本上保持平行-若检测结果需对各测点混凝土的强度做出评估，则不平行度应控制在1‰以下。钢筋笼放入桩孔时应防止扭曲。
管子一般随钢筋笼分段安装，每段之间的接头可采用反螺纹套筒接口或套管焊接方案，如图8所示：若采用波纹管则可利用大一号的波纹管套接，并在套接管的两端用胶布缠绕密封。无论那种接头方案都必须保证在较高的静水压力下不漏浆，接口内壁应保持平整，不应有焊渣、毛刺等凸出物，以免妨碍探头的自如移动，声测管的底部也应密封，安装完毕后应将上口用木塞堵住，以免浇灌混凝土时落人异物，致使孔道堵塞。钢质波纹管是一种较好的声测管资料，它具有管壁薄、钢材省和抗渗、耐压、强度高、柔性好等特性，通常用于预应力构造中的后张法预留孔道：用做声测管时。
螺旋声测管的特性与优势
螺旋声测管优点：
1，用液压钳连接，不需现场准备工作外，不需任何设备，简便快捷(比传统方法快5倍)，容易固定于钢筋笼架，不受恶劣天气。
2，根据现场要求自行用久了，没有损失。
3，本产品是产品，与市场同类产品相比，抗拉力更高达到320Mpa以上(一般其它产品抗张强度约为30Mpa以上)。
5，节省成本，节省准备时间，不需技工，节省损耗，不受场地限制(可根据不同类型的短管的客户要求定做)。
6，安全，无焊接工作在现场。
7，使用管道变形，连接夹成两头大，中间小，所以停留在一次连接中，避免了活接头松动的可能性。无论是在防抗扭矩方面的图纸或性能都相当稳定，出色的，养成圆形，小凸起度，有效防止导管，振捣器等相碰撞。
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