内燃叉车液力机械传动系的常见故障主要有：输出动力不足，起步难题，换挡反应迟钝；油温过高及液力变矩器不工作等。在使用过程中如发现叉车动力不足、爬坡难题、换挡反应迟钝，而载重起升工作正常，首先可用压力表检测系统压力，若达不到划定的压力值，原因可能是：补偿泵的齿轮与泵体过度磨损，使补偿泵的齿轮与泵体过度磨损，使补偿泵内泄漏增大；油液清洁度太差而引起油路堵塞，使补偿吸空。假如油液温渡过高，
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内燃叉车液力机械传动系的常见故障主要有：输出动力不足，起步难题，换挡反应迟钝；油温过高及液力变矩器不工作等。在使用过程中如发现叉车动力不足、爬坡难题、换挡反应迟钝，而载重起升工作正常，首先可用压力表检测系统压力，若达不到划定的压力值，原因可能是：补偿泵的齿轮与泵体过度磨损，使补偿泵的齿轮与泵体过度磨损，使补偿泵内泄漏增大；油液清洁度太差而引起油路堵塞，使补偿吸空。假如油液温渡过高，通常的原由于：油路堵塞造成补偿泵供油量不足，使离合器干摩擦而引起油温过高；变矩器内油压主压力阀的调整压力，使变矩器出口压力过低；油液牌号分歧错误；变矩器内部元件损坏，使发念头的功率只有很少一部门传递给涡轮，无功功率过大而造成油温急剧升高。
相比柴油，
内燃叉车还使用了气态燃料-石油天燃气。这种石油提炼的副产物，在作为燃料供给的时候，通常是相应地重构的气油发动机。叉车的购买者，可以选择混合动力或纯燃气燃料发动。在混合动力系统的情况下，驾驶员可以将叉车从气体“转换”为气油。当无法直接加气油并时，驾驶员可专注于使用备用气瓶时中的燃气作为燃料。反之，亦然。一般来说，叉车气油耗尽，直到从仓库运送了满瓶气罐(指示灯发出信号，指示驾驶员必须连接备用钢瓶的时间)。但是，在使用气油和天燃气燃料时，发动机功率是不同的。因此，不能合理的匹配和蕞佳地利用。叉车用户在大多数情况下会选择使用燃气发动机，欧洲几乎没有发现过在叉车上的使用纯气油发动机。95%以上的叉车上的气油发动机，使用经加工的气体燃料。
内燃叉车作业注意事项是什么呢？叉车厂家来告诉你！
作业前检查灯光、倒车警报装置是否有效；
内燃叉车作业范围1.5米内不得有人靠近（企业要求）
内燃叉车倒车时，驾驶员须先查明周围情况，确认安 全后，方可倒车；
在厂房、仓库、窄路等处倒车时，应有人站在驾驶员的侧后方指挥。
驾驶内燃叉车应系好安 全带；
不得随意改装内燃叉车，内燃叉车不得用于抬升作业；
内燃叉车所有部位禁止站人、搭乘其他人员；
不得超载，载物行驶时，货叉不准升得太高，以免影响内燃叉车的稳定性。
内燃叉车转弯时，如附近有行人或车辆，应先发出行驶信号；
禁止高速急转弯，高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。
叉车禁止超载，载物高度不得遮挡驾驶员视线；
特殊情况物品影响前行视线时，需倒车行驶，倒车时要低速行驶。
内燃叉车起步
叉车起步是驾驶训练蕞常用、蕞基础的科目，主要包括平路起步和坡道起步。叉车完成动操作后，发动机运转正常，无漏油、漏水的现象，货叉升降平稳，门架倾斜到位，便可以挂档起步。
1、平路起步
叉车在平路上起步时，身体要保持正确的驾驶姿势，两眼注视前方道路和交通情况，不得低头看。操作要领是：
a、左脚迅速踏下离合器踏板，右手将变速杆挂入一档，换向杆挂入前进挡或倒档。一般要用低速档起步，可用一档。
b、松开叉车驻车制动操纵杆、打转向灯、鸣笛。
c、在慢慢抬起离合器踏板的同时，平稳的踏下加速踏板，使叉车慢慢起步。起步时应保证迅速、平稳，无冲动、振抖、熄火现象，操作动作要准确。平稳起步的关键是离合器踏板和加速踏板的配合。离合器与加速踏板的配合要领：左脚快抬听声音，音变车抖稍一停，右脚平稳踏加速踏板，左脚慢抬车前进。
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