车用液压绞盘
车用液压绞盘是众多绞盘中热门应用设备，是车辆、船只的自我保护及牵引装置，可恶劣环境中进行自救和施救，它在安装的时候具有很多的要求，下面就给大家介绍一下它的安装事项：
1、安装前要检查零部件是否，是否有损坏现象，如有零部件损坏，一定要更换后才能安装。
2、绞盘与连接座或支架的连结应采用机械性能为10级或以上的强度螺栓固定，以保证
车用液压绞盘
车用液压绞盘
车用液压绞盘是众多绞盘中热门应用设备，是车辆、船只的自我保护及牵引装置，可恶劣环境中进行自救和施救，它在安装的时候具有很多的要求，下面就给大家介绍一下它的安装事项：
1、安装前要检查零部件是否，是否有损坏现象，如有零部件损坏，一定要更换后才能安装。
2、绞盘与连接座或支架的连结应采用机械性能为10级或以上的强度螺栓固定，以保证足够的连结强度。
3、严禁超载使用，以防损坏车用液压绞盘和发生安全事故。
4、钢丝绳绕进和绕出卷筒时的大偏角不要超过3°，以防乱绳和绞盘收力偏斜，在停用时，压绳器要将钢丝绳压紧，以防钢丝绳返松而乱绳。
5、在缠绕钢丝绳时，把绳头装入卷筒的绳孔内，然后拧紧紧定螺钉并处于收绳工况，缠绕4-5圈后，加载3-5KN力把钢丝绳缠紧。
6、起吊重物或牵拉时严禁脱开绞盘离合器，绞盘工作时，钢丝绳在卷筒上至少保留5圈。
7、安装后，在重载试验前或长期停用再用时要进行空载运行，以便于马达的平稳运转。
8、安装后，要检查液压管路有否接错，离合器能否正常的结合、分离，绞盘卷筒能否正常的转动，不能出现卡滞的现象。
车用液压绞盘从轻型到重型有很多的规格，常用的液压绞盘有涡轮蜗杆和行星齿轮减速两种结构形式，绞盘由液压马达带动，通过减速装置实现降速和增大输出扭矩的目的，从而实现绞盘相对重载牵引能力，涡轮蜗杆式车用液压绞盘结构相对简单，制作容易，传动效率和制作成本相对较低，一般用于中轻型车用液压绞盘，而行星式液压绞盘结构相对复杂，传动比大，传动效率和制作成本相对较高，一般用于中重型液压绞盘。如果要改变方向，只需卸开齿轮箱上的10条螺丝，手动绞盘，用手将整个齿轮箱从鼓支架上取下并转动72度，绞盘的型号，再装上螺丝即可。
清障车的车用液压绞盘跟其它部件一样也是需要定期保养的，比如，定期更换绞盘箱内的润滑油（一年更换一次）；要经常查看绞盘、马达是否有漏油现象；检查绞盘安装螺栓是否有松动现象，检查钢丝绳断丝、磨损、变形等情况，并定期的使用润滑剂对钢丝绳进行润滑，达到报废条件的钢丝绳，要及时更换新的钢丝绳。常见的型号有一根线与绞盘相连，清障车绞盘价格，市场上也有无线形的遥控器。
车用液压绞盘的种类很多，有电动绞盘、利用汽车发动机机械动力带动的绞盘以及用液压泵操作的绞盘等，越野者使用的要数电动绞盘了。电动绞盘是从汽身获得动力来驱动马达带动绞索的。但是，如果用绞盘营救另一辆陷入什么地方的车，援救车也可以当作支点。这种车用液压绞盘很方便，因为可以站在任何地方通过遥控器上的旋钮进行操纵。它优点就是只要电池还有电就可以使用。
但是，车用液压绞盘内马达的功率一般只有几马力，这么小功率的马达何以能拖动一辆沉重的汽车亦或是其它重物呢秘密就在减速器的使用上。即便马达只能发出较小之力，但减速器却能将其转变为强大之力。不同的绞盘制造商正是利用这个原理才制造出了不同的产品。
市场上大部分车用液压绞盘都是使用行星减速机。行星齿轮的优点是体积较小而产生的减速比相对较大，而且齿轮的接触点较多，使用寿命较长。根据其他影响因素(包括但不限于被救车辆所处的坡度和地面磨擦程度)正确测算绞盘工作负荷。绞盘通常都安装在较狭小的空间内，因此越小越轻就越好。行星齿轮既能达到这一要求，同时又能产生较大的减速比，因此再理想不过了。
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