光轴大家都知道是运用在航空光学系统中一种材料，可以为产品带带来很大的优点,讲解光轴的特性:
表面粗糙度小于1.5S
硬化厚度大于0.5mm
表面硬度HRC60-64
表面硬化采用高频淬火
它的光束(光柱)中心线，或光学系统的对称轴。光束绕此轴转动，www.hyguangzhou.com不应有任何光学特性的变化。但是，当光线从某个特殊的方向通过非均质
自动化设备直线轴
光轴大家都知道是运用在航空光学系统中一种材料，可以为产品带带来很大的优点,讲解光轴的特性:
表面粗糙度小于1.5S
硬化厚度大于0.5mm
表面硬度HRC60-64
表面硬化采用高频淬火
它的光束(光柱)中心线，或光学系统的对称轴。光束绕此轴转动，www.hyguangzhou.com不应有任何光学特性的变化。但是，当光线从某个特殊的方向通过非均质体宝石时，不发生双折射现象。这个特殊方向就是宝石的光轴。光轴可广泛应用于航天、航空光学系统。
在升降装置中,光轴主要起导向和抑制偏载作用,提升重量取决于丝杠负载,与轴无关.光轴粗细的选择主要考虑行程和偏载情况
直线光轴中心轴的支座和承座都是采用的铝合金材质，在加工之后还会在表面进行电镀的处理，整个装配互换起来也会比较方便。直线的轴承座在规格和标准方面都要求比较高，所以对于客户来说使用起来也会比较方便。
因为直线光轴属于比较简单的直线运动的部件，比较广泛的应用于各种直线的往复运动系统中，主要起到的作用也是支撑和传动，比较常见的是和直线轴承和轴支撑相互配合使用。
直线光轴主镜如何进行调试？
一步：调节目镜调焦筒使之垂直于主镜筒
就其直线光轴的主镜调试，就是把窥管装到目镜调焦筒中去，然后从窥孔中进行观察，看到起会与主镜筒壁交于某一个点上，然后标记出这一点的话，我们其实也是要用尺子把这个位置测量出来，接着参考目镜调焦筒直接的就是在主镜筒的位置。
二步：调节副镜使之位于目镜调焦筒正下方
对于直线光轴的主镜调试的这一步骤，就是从目镜调焦筒方向看进去，发现它的副镜显然已经位于调焦筒的下方，然后装入窥管，观察副镜的外圆轮廓以及窥管的内壁轮廓来讲，它如果是是同心圆，也就满足了要求了，不然的话就是要在主镜轴线方向对其副镜进行调节。
直线光轴的主镜调试的这一步骤的话，就是要取下窥管，然后装上副镜，对于调节副镜指向进行调节，观察副镜和十字线的相对位置，如果发现副镜的圆心和它的十字线是交点重合的话，就说明副镜其实就是位于主镜筒轴线上的，不然的话我们其实也是需要做相应的调节才可以。
直线光轴的主镜调试到这一步的话，就是用手电筒直接的就照亮窥管的双十字线，如果可以看到双十字线，还有就是对于主镜的中心点来讲，就它所成的像，还有就是双十字线经过两次反射所成的像的话。对其主镜背后的螺栓也是要进行调节，这样的话三者同心。我们的反射镜直线光轴调节也就是可以完成了。
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