无论是目前被广泛采用的三元锂电池还是磷酸铁锂电池,其中的钴镍锰锂等金属一旦回收不利,都将造成重金属污染,具有强腐蚀性和强毒性的电解质还会危害环境和人体健康。
为了对动力电池进行有效回收,通常采用的回收方法分为两种,一是梯级利用,即对从汽车上退役的动力电池进行二次利用或多次利用;二是再生利用,也就是将电池拆解,对原料和金属进行回收。废旧动力电池回收厂家
废旧动力电池回收厂家
无论是目前被广泛采用的三元锂电池还是磷酸铁锂电池,其中的钴镍锰锂等金属一旦回收不利,都将造成重金属污染,具有强腐蚀性和强毒性的电解质还会危害环境和人体健康。
为了对
动力电池进行有效回收,通常采用的回收方法分为两种,一是梯级利用,即对从汽车上退役的动力电池进行二次利用或多次利用;二是再生利用,也就是将电池拆解,对原料和金属进行回收。废旧动力电池回收厂家
应引导建立透明通畅的废旧动力电池回收网络,改变现有的“付费式”商业回收模式,采取日本等在回收处理上的“收费式”处理方式,从而有利于长远发展。同时还应充分利用高校、企业等研发力量,加大回收处理技术方面的研究,同国际接轨。
推动建立可全程监控的良性回收体系。从动力制造阶段开始着手设计,借助互联网、物联网,对动力电池制造、流通、回收全过程进行监控,避免小商贩的局部拆解,实现每一组
动力电池全部完整回收,并建立标干推广到平行的回收领域。废旧动力电池回收厂家
新能源汽车是近几年发展起来的新生事物,自2015年开始大力推广后才迅速增长,因此在新能源汽车的动力电池回收方面,尚未建立起完善的法规体系。
而这却给从事废品回收的“小作坊”创造了介入动力电池回收领域的条件。数据显示,2016年新能源汽车为32万辆,预计至少有10万辆车载电池流入市场,被不法拆解。废旧动力电池回收厂家
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