你知道贝雷片的组成结构吗
你也知道贝雷片由上，下弦，纵杆和焊接对角线，上下弦杆的两端是阴阳接头，与衔接销孔杵架衔接器。贝雷片的弦杆由两根10号槽钢组合而成，在后一个季度极，如何焊接用孔钢板上，下弦杆内有供与加强弦杆和双层桁架衔接的螺栓孔。
在上弦杆内还有供衔接支撑架用的四个螺栓孔，其中间的两个孔是供双排或多排桁架同节间衔接用的。靠两端的两个孔是跨节间衔接用的。如梁或柱运用
贝雷销支撑架
你知道贝雷片的组成结构吗
你也知道
贝雷片由上，下弦，纵杆和焊接对角线，上下弦杆的两端是阴阳接头，与衔接销孔杵架衔接器。贝雷片的弦杆由两根10号槽钢组合而成，在后一个季度极，如何焊接用孔钢板上，下弦杆内有供与加强弦杆和双层桁架衔接的螺栓孔。
在上弦杆内还有供衔接支撑架用的四个螺栓孔，其中间的两个孔是供双排或多排桁架同节间衔接用的。靠两端的两个孔是跨节间衔接用的。如梁或柱运用时，贝利多行，必需用支撑架加固上下两节贝雷片的接合部。贝雷片具有结构简单、运输便当、架设快捷、载重量大、互换性好、顺应性强的特性。
体积大或长的物体要有溜绳，以避免摆动。溜绳应在被吊物体的两端各设一道。细长易散的物品，要捆扎两道以上，并且要有两个吊点；在吊运过程中，使吊运的物品坚持程度，不准偏斜，更不允许长度方向朝下，以免在吊运过程中，重物由于自重或振动等缘由从捆扎中抽出掉下，发作事故。
钢栈桥上不能在起吊的重物上再衔接其它重物，以免吊索具超载、毁坏原来的捆扎方式和松紧水平，或发作扯、刮、连带现象。严禁超载：司机要理解状况所吊重物的的实践重量，不能够预算的为根据。要理解所吊物体的堆放状况，不能起吊与其它重物相连的、埋在公开的、与空中和其它物体冻结在一同的以及各种不明重量的重物。
运用钢支撑不可忽视的细节
钢支撑指运用钢管、H型钢、角钢等加强工程构造的稳定性，普通状况是倾斜的衔接构件，常见的是人字形和穿插外形。钢支撑在地铁、基坑围护方面被普遍应用。因钢支撑可回收再应用，具有经济性、环保性等特征。
适用范围简单的说就是建造地铁用的 16mm壁厚的支撑钢管、钢拱架、钢格栅一样，这是都是支护用的，挡着涵洞隧道的土壁，避免基坑倒塌，在地铁施工中普遍运用。地铁施工中用到钢支撑组件包括固定端、接头端。 规格编辑钢支撑主要规格有Φ400,Φ580,Φ600,Φ609,Φ630,Φ800等。
再讲下叠合板钢支撑的用法。按规定一般是两米左右一根，一次样采购三层楼的量，在下面三层稳定之后在往上翻反复即可，所以外行看好像需要很大的量其实一般的项目多要个几百根，如果质量好 保管妥善的话用个一年半载不成问题。
如何保证贝雷片组拼支架的安全
预压和撤除过程中的横向稳定是一个保证施工平安的关键问题？笔者粗浅以为需求留意如下几点：支架设计时要有充足的横向衔接
贝雷片的横向支撑架（俗称""花窗""），尽量采用原装配件，假如间距不宜调整时，需求本人加工横向花窗，而自行加工的花窗不易检算，务必咨询相关，从结构上确保横向稳定性。
撤除前由于上部构造曾经成型，无法直接起吊，需求横移，防备还未完整移到构造程度投影外侧就仓促起吊，形成偏吊招致支架在空中随意摆动挤伤工人。撤除前要编制专项计划，并经审核，确保计划无误，并且现场严厉落实计划，依照计划组织横移，确保横移过程中不发作横向倾覆。
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