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空气预热器的注意事项
a.空气预热器内部密封片的折边问题,空气预热器径向密封片、轴向密封片设计有折边,密封片的折边必须顺应空气预热器转向要求。因此,进行空气预热器反向改造时需将2台空气预热器的密封片进行交换使用;
b.由于空气预热器减速箱有转向问题,因此进行改造时需将2台空气预热器马达及减速箱进行整
搪瓷管空预器价格
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空气预热器的注意事项
a.空气预热器内部密封片的折边问题,空气预热器径向密封片、轴向密封片设计有折边,密封片的折边必须顺应空气预热器转向要求。因此,进行空气预热器反向改造时需将2台空气预热器的密封片进行交换使用;
b.由于空气预热器减速箱有转向问题,因此进行改造时需将2台空气预热器马达及减速箱进行整体交换使用。
对中型合成氨煤造气工段采用热管技术的途径
①为充分考虑设备利用率及余热回收率,可使每一台煤造气炉后配一台热管蒸汽发生器上、下行煤气余热回收,由于上下行煤气的发生量相差不太大,设计的传热面积比较合理。而将三台煤气炉的吹风气通过一个燃烧室燃烧后进入一台热管废热锅炉,可使设备的利用率达75%~84%。
热管技术的工业化成果,凝结了热管技术开拓者、研究者和实践者的心血,各领域的工程技术人员在了解热管技术真谛和工业应用成果后,结合各自行业工艺流程的具体情况,充分发挥热管技术的特性和优越性,并将其灵活应用,定会创造出新的应用成果,为节能减排、余热回收降耗贡献力量。
什么是低温腐蚀
烟气中水蒸汽的温度是不高的,一般约为40~60度,但如果烟气中含有SO3,则与水蒸汽形成硫酸蒸汽,使烟气的温度大大提高,称为酸。(如烟气中硫酸蒸汽浓度为10%时,酸升高至190度)。燃料中的硫在燃烧时与氧化合形成SO2,其中有小部分再被氧化,生成SO3。由于空气预热器下部的烟气温度不高,壁温经常烟气。烟气中的硫酸蒸汽就开始凝结在预热器受热面上造成硫酸腐蚀。同时,凝结的硫酸粘附飞灰,并与受热面上的积灰起化学反应,引起积灰硬化,形成以硫酸钙为基质的水泥状物质,严重的积灰导致传热性能下降,又使管壁温度降低,凝结的酸液更多,这样就使预热器的积灰与腐蚀越加严重,造成严重的腐蚀与堵灰。低温腐蚀常发生在空气预热器上,但是当燃料含硫量较高,过量空气系数较大时,导致烟气中SO3含量较多,酸较高,在遇到给水温度较低的情况时,省煤器也有可能发生低温腐蚀。
回转式空预器简介
由于空气预热器在运行时空气侧的是正压,烟气侧是负压,空气会通过密封片和扇形板、弧形板之间的间隙向烟气侧泄漏,这将降低送、引风机的出力,从而影响整个锅炉效率。空气预热器的漏风率是影响锅炉效率的重要指标,空气预热器漏风率越低,锅炉效率越高。通过改造空预器来提高锅炉效率,是非常经济、有效的方法。在热态运行状态下,空气预热器各部件均会因受热而发生膨胀,转子会变成蘑菇状,转子和扇形板、弧形板之间的间隙会变化,大部分间隙都会变小。热态运行状态下,如果间隙过大,将导致空气预热器漏风率很大,如果过小,将可能导致空气预热器卡死。空气预热器的漏风率是影响锅炉运行效率的重要因素,所以空气和烟气之间的密封,显得尤为重要,空气预热器的密封技术,也是各空气预热器厂家的核心技术之一。
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