彩色沥青路面的四种施工方式目前，在城市道路的铺设过程中，沥青和陶瓷颗粒这两种材料都是备受欢迎的。其中，由沥青铺设成的彩色沥青路面在施工上相较于颗粒路面会更加方便和快捷，而且施工后也可以更加的被开放，因此，应用范围更加广泛。下面我们主要我们来了解一下彩色沥青路面的四种施工方式吧。彩色沥青路面 1、人工刮图：此种方法是彩色沥青路面施工较广泛的一种方法，主要由两部分组成。先是人工刮
天津自发光防滑路面
彩色沥青路面的四种施工方式
目前，在城市道路的铺设过程中，沥青和陶瓷颗粒这两种材料都是备受欢迎的。其中，由沥青铺设成的彩色沥青路面在施工上相较于颗粒路面会更加方便和快捷，而且施工后也可以更加的被开放，因此，应用范围更加广泛。下面我们主要我们来了解一下彩色沥青路面的四种施工方式吧。
彩色沥青路面
1、人工刮图：此种方法是彩色沥青路面施工较广泛的一种方法，主要由两部分组成。先是人工刮图胶黏剂，然后是人工抛洒彩色陶瓷颗粒，结尾回收多余的陶瓷颗粒。这种方法不因地域条件，周围环境等因素变化的影响，可以较好的达到施工要求。
2、机械喷胶：顾名思义，这种方法和上一种方法类似，主要的区别就是胶水是通过机械喷涂到路面，而不是人工刮图。这种方法主要用于对防滑路面厚度不高、不通行车辆的道路，如景区园路，滨河游步道等地方。这种方法的优势在于节省胶黏剂，而且速度要比人工刮胶要快。
能只是表面干燥，里层还是潮湿的，这样做的彩色喷涂路面肯定会起鼓的。
１、做好陶瓷颗粒材料的贮存工作，严格操控所用颜料、填料及溶剂的含水量；在底漆配方中，尽量防止运用可溶性的填统筹其挥发平衡，防止溶剂过多残留；在高湿环境中，运用浸透低的基料。
２、、从陶瓷颗粒工程施工的每一个环节做起，紧抓细节。施工时要防止高温、湿润等不良气候环境，被施工外表温度应以相对温度不高于８５％；施工前假如涂层遇雨或凝露、结霜等，要使其枯燥后，方可涂刷下一道陶瓷颗粒材料；
３、在处理路面基础的时，清理干净，必须保证路面干燥。防止潮湿引发的水蒸气，造成做的彩色防滑起鼓。
如何对彩色防滑路面设计
1、施工路面是平坦、干净和没有任何污染物，没有路面病害。
2、整理路面尘埃和防碍物。
3、可运用适当填充料，修补路面深坑或小洞(空)。
4、运用适当干净剂，整理路面油污或污积，而后用水清洗，等候完全干燥后才可施工。
5、施工前，一定路面是干燥的，润湿的路面不妨用热收缩空气机吹干路面，是冬季环境，一定加热路表面，并加速树脂凝聚。
6、在施工界线，用牛皮胶纸或胶带封边，而后量度施工界线面积，以便计算树脂施工用量。
7、路面对照佳施工温度在15-35℃之间。
8、新铺的沥青路面应在起码通车6周后方可进行彩色防滑路面的施工。
彩色防滑路面粘合剂在使用时需要考虑路面环境吗
在温度较大的某些中湿和潮湿路段上使用彩色防滑路面粘合剂，由于面层不透气，使得路基和基层中因温度和湿度坡差向上积聚的水分无法通过面层排除，如果基层水稳定性不好，将使其强度刚度下降，致使路面破坏。通常应选择水稳定性较好的材料作彩色防滑路面的基层，特别是中湿和潮湿路段。此外，在路基水文地质条件差的潮湿和过湿路段，除加强路基排水外，可采用低剂量石灰稳定路基土上层或加设粒料垫层等技术措施进行处理，以改善路基水温状况。
在冻深较大的季节性冰冻地区，当路基土为易冻胀土时，尚应考虑冻胀和翻浆的危害。路面总厚度的确定，除满足力学强度要求外，还应满足防冻层厚度的要求，以避免路基内侧出现较厚的聚冰带，导致路面不均匀冻胀和开裂等破坏。
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