21款兰博基尼Tamburo驾驶动态选择器21款全新兰博基尼Tamburo驾驶动态选择器位于中控台，可对全车的动态系统进行控制，根据驾驶者偏好和路面状况切换驾驶动态：STRADA(道路)、SPORT(运动)和CORSA(赛道)模式，以及新增设的NEVE(雪地)模式。同时，可选装两种越野模式：TERRA(越野)和SABBIA(沙地)。 这是兰博基尼头一款搭载涡轮增
天津兰博基尼urus4S店
21款兰博基尼Tamburo驾驶动态选择器
21款全新兰博基尼Tamburo驾驶动态选择器位于中控台，可对全车的动态系统进行控制，根据驾驶者偏好和路面状况切换驾驶动态：STRADA(道路)、SPORT(运动)和CORSA(赛道)模式，以及新增设的NEVE(雪地)模式。同时，可选装两种越野模式：TERRA(越野)和SABBIA(沙地)。 这是兰博基尼头一款搭载涡轮增压发动机的车型。21款以往的兰博基尼总给人没什么空间，确实在空间方面，兰博基尼并不是过于注重，新款兰博基尼Urus有了明显的改善，超过3000mm的轴距带来了非常不错的内部空间，加上跟比赛用的车型相似度极高的座椅，乘坐舒适性相当的棒。较好的嵌入座舱的座椅采用超级跑车的低位设计，同时保证了舒适。
兰博基尼新款Urus六边形网状设计
兰博基尼新款Urus外观十分激进，进气格栅内部采用的是不规则六边形网状设计，同时两侧进气口采用梯形设计，整体造型凸显蛮牛气质。新车前大灯造型犀利有型，内部采用Y字形设计，使得该车的“眼神”更加富有野性。另外，新款Urus的轮圈采用了黑色与车身颜色混搭的设计。兰博基尼新款Urus尾部造型层次感丰富，溜背式车身造型给人感觉十分运动，同时后扰流板的加入也让车尾平直的切割线条极富立体感。新车LED尾灯点亮后显示出Y字形，与前大灯相互呼应。尾部黑色面板还镶嵌了“Lamborghini”标识。另外，新款Urus黑色护板两侧采用了全新的磨砂灰色双边共四出尾排。
兰博基尼SUV野牛Urus前脸造型更加时尚动感，前大灯采用概念车的设计造型，增加LED大灯，在尾部造型设计上，同样采用LED尾灯，采用经典的“Y”字型样式。底盘设计采用智能材料，底盘是铝和钢的混合，与无框铝合金门等的设计，让新车动力性能更强。
兰博基尼SUV野牛Urus超大的六边形进气口与低位前扰流板相连，进一步强调了车辆的空气动力学效率性能表现。前车灯为水平设置，线条流畅、形状细长，运动感十足，LED大灯仍然采用了兰博基尼经典的Y字形设计。
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