1、消防车道穿过建筑物的门洞时，其净高和净宽不应小于4m；门垛之间的净宽不应小于3.5m。
2、建筑物内的管道井、电缆井应每隔2～3层在楼板处用耐火极限不0.50h的不燃烧体封隔，其井壁应采用耐火极限不1.00h的不燃烧体。井壁上的检查门应采用丙级防火门。
3、电梯井和电梯机房的墙壁等均应采用耐火极限不1h的非燃烧体。高层工业建筑的室内电梯井和电梯机
邯郸灭火器检修方案
1、消防车道穿过建筑物的门洞时，其净高和净宽不应小于4m；门垛之间的净宽不应小于3.5m。
2、建筑物内的管道井、电缆井应每隔2～3层在楼板处用耐火极限不0.50h的不燃烧体封隔，其井壁应采用耐火极限不1.00h的不燃烧体。井壁上的检查门应采用丙级防火门。
3、电梯井和电梯机房的墙壁等均应采用耐火极限不1h的非燃烧体。高层工业建筑的室内电梯井和电梯机房的墙壁应采用耐火极限不2.5h的非燃烧体
常闭防火门与常开防火门有何区别呢
常闭防火门在平时呈关闭状态，有人员走动时需要推开。常闭防火门这种开启状态存在一定的缺点，由于防火门安装的地方通常是人员经常走动的通道，造成了一定的矛盾。特别是大型商场内人员流量大，如果在其内部的疏散楼梯间设置常闭式防火门，由于开闭频繁，防火门很快就会损坏脱落，从而起不到防火作用，形成火灾隐患。
常闭式防火门能够在发生火灾时，有效延缓火势和浓烟向楼梯间、消防通道蔓延，为人员疏散赢得宝贵时间。因此，要保持常闭式防火门处于常闭状态，绝不能图方便将之打开，或为了防盗将防火门上锁。
消防车道是指消防车在实施救火时能够顺利通过的道口，比如公路、小区道路等的路面宽度都必须能够使消防车顺利通过；消防车的长、宽、高是影响消防车道通行能力的一个决定性因素。一般消防车的长度均大于或接近10m，高度近4m，宽度近2.5m。《建规》和《高规》中规定了穿过建筑物的消防车道其净高和净宽不应小于4m,就是依照国内使用的各种消防车辆外形尺寸而确定的。
而消防通道是指消防人员实施营救和被困人员疏散的通道，比如楼梯口、过道、都安有消防指示灯。
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