用户可根据自己的使用范围选用动力方式及配置： ①动力系统有：电瓶直流供电、单相或三相电源，柴油机。 ②行走：辅助自行式、两轮牵引式、自行式。 ③支腿：机械支腿、液压支腿、普通手摇支腿、抽拉式支腿。 ④控制系统：防爆式电控系统、遥控式控制系统、PIC控制系统。 ⑤液压泵站：国产升降平台泵站、意大利进口泵站 ⑥外为保护装置：风琴罩式、网状式、铁板密封式。
高空作业平台广泛
高空车租赁
用户可根据自己的使用范围选用动力方式及配置： ①动力系统有：电瓶直流供电、单相或三相电源，柴油机。 ②行走：辅助自行式、两轮牵引式、自行式。 ③支腿：机械支腿、液压支腿、普通手摇支腿、抽拉式支腿。 ④控制系统：防爆式电控系统、遥控式控制系统、PIC控制系统。 ⑤液压泵站：国产升降平台泵站、意大利进口泵站 ⑥外为保护装置：风琴罩式、网状式、铁板密封式。
高空作业平台广泛用于工矿企业的厂房维修，市政建设，宾馆酒店的装饰装修，质量可靠，性能完善。
对比传统脚手架模式，高空作业平台具有众多优势。一个50米长、10米高的工作面需要刷漆，如果使用剪型高空作业平台，2个工人花费98个小时就可以完成，而如果使用脚手架不但需要5个工人，更将花费长达130个小时才能完成。在未来越来越注重工作效率的市场环境下，高空作业平台会受到更多认可。
在使用时，电动高空作业平台四个支腿应牢固平稳支撑。在坚实的地面上（以行走轮将要离开地面为准）必要时可使用枕木。液压升降机空运行1-3次后方可载荷作业。载荷的中心应尽量处于工作台面的中心位置。防护栏两端活动门应关牢锁1死后方可作业。由于用户对电动高空作业平台的使用要求不同，所以高空作业平台的控制形式不同。
高空作业车在熄火后的四个禁忌操作
配置再好的高空作业车也是需要车主们细心呵护的，否则很容易对车辆造成伤害，影响以后的驾驶使用。
1、方向盘没有回正
高空作业车车主们在停进车位或是车库的时候，一般都会通过转动方向盘将汽车倒进去，但是很多车主在停完车后却没有把方向盘回正，在方向盘处于的状态下就下车了。而这种行为使得汽车的转向系统会一直处于受力状态，使得转向系统的齿轮和转向拉杆受力点位置不同，长时间累积下去将会对汽车的转向系统造成一定的损伤，造成汽车以后在驾驶的过程中车轮会发生跑偏现象，影响车主的驾驶安全。而且汽车轮胎由于侧壁受到了压力，时间久了也会造成轮胎变形。
2、停车位置选择坡上
由于现在车辆的增加，导致停车位非常难找，几乎是可以停放车辆的地方都会被车主占领，所以有些车主会把车辆停在有坡度的道路上，但是这样的停放方式却会对汽车的手刹系统造成很大的压力。毕竟在有坡度的情况下，汽车的重量就会全压在手刹身上，长久以往会使得手刹拉线产生“疲劳”现象，这对以后高空作业车的安全会留下隐患。
3、熄火前不关空调
高空作业车空调是很多车主都喜欢的一个功能，不管是在寒冬还是酷暑，车主们都会通过开启空调来调节汽车内部的温度。但是很多车主在汽车熄火前却忘记关闭汽车空调，虽然在熄火时对于汽车的伤害不大，但是在下一次汽车启动时，空调也会随着一起启动，这时候汽车的功率会瞬间加大，对于汽车电瓶的压力也会加大，因此对它也会造成一定的损耗。
4、汽车熄火后频繁打火
有些高空作业车车主在停车等人的时候，如果等待时间较长，汽车的室内温度很快就会下降，这时候车主就会再一次对汽车进行启动，而如此多次开启和关闭汽车会对汽车的电瓶损耗较大，以后电瓶可能会由于过度放电而出现故障。
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