缔途GX轿车化内饰,使用更贴心缔途GX轿车化内饰，使用更贴心内饰部分是缔途小卡另一大亮点所在，整体轿车化的内饰风格，在营造出更加舒适的氛围同时，也兼顾了商用车的实用性，在实用性上值得称赞。缔途GX的中控台采用了大量直线条勾勒，短而紧凑的直线条勾勒出更加丰富的层次感，看上去棱角分明颇具力量感。紧凑的线条将中控台分割，各个功能区域划分更加清晰，使得乘员舱内实用性得以提升。小康动力DK1
缔途DX报价
缔途GX轿车化内饰,使用更贴心
缔途GX轿车化内饰，使用更贴心
内饰部分是缔途小卡另一大亮点所在，整体轿车化的内饰风格，在营造出更加舒适的氛围同时，也兼顾了商用车的实用性，在实用性上值得称赞。
缔途GX的中控台采用了大量直线条勾勒，短而紧凑的直线条勾勒出更加丰富的层次感，看上去棱角分明颇具力量感。紧凑的线条将中控台分割，各个功能区域划分更加清晰，使得乘员舱内实用性得以提升。
小康动力DK15B国六发动机
亦跑宜商-动力丰俭由人
虽然车里宽敞舒服、货箱也大了，但是并不影响缔途的动力。
飞碟缔途GX搭载的是小康动力DK15B国六的发动机，排量在1.5L，对于城市物流拉货完全足够。小康动力DK15发动机，是一款保有量大、技术成熟的普及型机型。额定功率82kw，较大扭矩145Nm。动力充沛，较大可达到112马力。变速器方面，除了面向gao端用户的自动变速器，还可以匹配手动五挡变速箱。
3.95米缔途DX：整体的设计来看，飞碟缔途DX较为的“圆润”，走的是简约风格，好不好看就看个人了，这里也不点评了。对于这款缔途DX这款车来说，他主要的定位是标载运输，再具体来看的话，如搬家、商超配送等。对于这款缔途DX来说，内饰和动力链确实是他的看点，内饰来说确实是偏轿车化了，三幅式方向盘匹配了式的仪表盘，整体的观感确实不错。并且其中控屏按键非常清晰，便于操作，整体的配置来看也拥有转向助力，电动车窗，前雾灯等实用配置。
动力链上，其匹配的是一汽锡柴CA4DB1-13E6发动机，拥有130马力+350N·m的动力表现，并且是国六排放。本身锡柴发动机来说就拥有不错的zhi名度，他的优势主要是噪音低，省油，保有量大维修成本低等。
而与这款发动机匹配的是万里扬6G40变速箱，这都是老搭档了，整体的表现卡友应该也明白。后桥是1028后桥，4.875的速比，允许载荷是2925KG。整体的动力链来看都是非常成熟的，并且装载能力强。
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