浙江进口双燃料燃烧机配件常用解决方案「隆鑫热能设备」

近年来，煤燃烧造成的大气污染问题备受人们关注,尤其我国北方供暖期的严重雾霾更是影响到了人们的日常生活。如何去除燃烧烟气中氮氧化物，防止环境污染，现已作为世界范围的问题，被尖锐地提了出来。 为防止锅炉内煤燃烧后产生过多的NOx污染环境，应对煤进行脱硝处理。随着氧含量的降低，燃烧可能变得不完整，灰分中未燃碳的量可能增加。锅炉低氮燃烧和SNCR脱硝技术在现有LNB技术和SN
进口双燃料燃烧机配件


近年来，煤燃烧造成的大气污染问题备受人们关注,尤其我国北方供暖期的严重雾霾更是影响到了人们的日常生活。如何去除燃烧烟气中氮氧化物，防止环境污染，现已作为世界范围的问题，被尖锐地提了出来。

为防止锅炉内煤燃烧后产生过多的NOx污染环境，应对煤进行脱硝处理。随着氧含量的降低，燃烧可能变得不完整，灰分中未燃碳的量可能增加。锅炉低氮燃烧和SNCR脱硝技术在现有LNB技术和SNCR技术原理的基础上，对锅炉LNB和SNCR技术进行大量的试验研究和工程化研发，研究适应于煤粉低氮燃烧和SNCR脱硝优化技术装备的耦合技术。首先对原有低氮燃烧器进行针对性改造，将燃烧器改造成更适合与SNCR系统耦合，控制燃料燃烧过程中NOx的生成量，其次建立SNCR烟气脱硝系统，进一步降低烟气中NOx浓度。通过实验室和实际工程试验，研究整套系统关键技术参数，包括锅炉负荷变化对低氮燃烧和SNCR耦合技术下的气固两相流动和混合过程的影响规律，研究低NOx燃烧和SNCR技术耦合脱除NOx过程中燃烧区的温度场、流场和浓度场分布规律。优化关键参数，可使系统在运行成本较低的情况下，达到较高的脱硝效率。

进口：

1、意大利百得 Baltur

公司成立于1950年，两位好友GiuseppeBallanti先生和FerdinandoTura先生抓住迅速发展的市场提供的机会，在供热领域开辟了自己的天地。重油燃烧器，燃气燃烧器以及双燃料燃烧器（轻油/燃气或重油/燃气）。'百得'燃烧器行销七十多个和地区，在同类产品中早获得ISO9001国际质量认证，优良、价格合理、国际，在同行业中享有极高的声誉。在市场占有率近25%，但低氮燃烧器后劲不足。

2、意大利利雅路 RIELLO

利雅路集团作为燃烧器生产厂家至今已有90年的生产历史，在燃烧器产品的生产和研发中积累了丰富的经验。3、表面燃烧+FGR超低氮燃烧器表面燃烧+FGR超低氮燃烧器结合了表面燃烧的NOx控制优点和FGR降氧含量优点，可以实现在全火范围控制NOx到20毫克水平，同时控制氧含量在3%以内，化燃烧效率。多年来，利雅路集团以其雄厚的实力始终燃烧技术领域的革新与进步，利雅路集团拥有的燃烧实验室，拥有一只的研发技术队伍。在产品的研发和生产上一直处于。为满足市场燃烧器需求，2010年在上海建厂，市场占有率也接近25%。

3、德国威索 WEISHAUPT

威索是欧洲的制造商之一。低氮燃烧器提高燃烧效率,减少氮氧化物含量,低氮燃烧器改造在降低氮含量的同时极大地提高锅炉的热效率,同时也可以让烟气中NOx含量小于50mg/Nm3,CO小10mg/Nm3,过量空气系数α小于1。威索公司以其自向研究及发展机构及合理的现代化制造工艺而在燃烧技术领域具有的影响力。遍及四十多个的3000多个雇员效力于威索公司。在德国国内，除本企业直属产销组织外，还有众多的公司受委托进行有关的咨询、销售和顾客服务等工作。德国威索属于燃烧器中，一般大型企业、企事业单位的多，市场占有率10%左右。











1 低热值燃气燃烧特性

低热值气体燃料并没有明确的概念，通常根据气体燃料自身发热量可将气体燃料分为高热值燃料（Q＞15.07MJ/m3）、中热值燃料（6.28MJ/m3＜Q＜15.07MJ/m3）及低热值燃料（Q＜6.28MJ/m3），工业中常见的低热值气体燃料主要有化工过程低热值尾气、高炉煤气、石油化工行业冶炼尾气、煤矿低浓度气等。达到低氮的燃烧器目的的方法现在国内外有不通的论述，河南燃烧器实现低氮燃烧的方法也是众说纷纭，百家争鸣。其中，高炉煤气、煤层气等热值介于3.0～6.28MJ/m3的低热值燃料的研究应用已逐步展开，但在工业生产中还存在一些工业废气，含有少量的可燃成分，热值非常低，甚至远3.0MJ/m3，这种超低热值燃气种类很多，比如某些煤层气、生物质气化气、垃圾掩埋坑气、炭黑尾气、一些工艺废气等。超低热值燃气比低热值燃气点火、稳燃更困难，能量密度低，长距离输送不经济，在当地没有合适的热用户时只能直接放散，既浪费能源又污染环境。

低热值燃气燃烧器特性主要包括以下几个方面：

（1）燃气中可燃成分少，热值低，着火温度高，火焰传播速度慢，难以点火及稳定燃烧；

（2）燃气压力低且波动范围大，压力过低、速度过慢时容易回火；

（3）低热值燃气多为化工生产线的尾气，需对多条生产线进行汇总综合利用，燃气的流量变化大；

（4）化工工艺过程的操作对尾气的成分及热值影响较大，尾气的燃烧工艺如配风系数需及时匹配调整，否则容易熄火。