锌层的存在给镀锌钢板的焊接带来了一定困难，主要的问题有：焊接裂纹及气孔的敏感性增大、锌的蒸发及、氧化物夹渣及镀锌层熔化及破坏。其中焊接裂纹、气孔和夹渣是主要的问题。焊接性裂纹 1） 影响裂纹敏感性的因素。
① 锌层的厚度，镀锌钢的锌层较薄，裂纹敏感性小，而热镀锌钢的锌层较厚，裂纹敏感性较大。
② 工件厚度，厚度越大，焊接拘束应力越大，裂纹敏感性越大。
汽车钣金加工公司
锌层的存在给镀锌钢板的焊接带来了一定困难，主要的问题有：焊接裂纹及气孔的敏感性增大、锌的蒸发及、氧化物夹渣及镀锌层熔化及破坏。其中焊接裂纹、气孔和夹渣是主要的问题。焊接性裂纹 1） 影响裂纹敏感性的因素。
① 锌层的厚度，镀锌钢的锌层较薄，裂纹敏感性小，而热镀锌钢的锌层较厚，裂纹敏感性较大。
② 工件厚度，厚度越大，焊接拘束应力越大，裂纹敏感性越大。
③ 坡口间隙，间隙越大，裂纹敏感性越大。
④ 焊接方法。用手工电弧焊焊接时裂纹敏感性小，而用CO2气体保护焊焊接时裂纹敏感性大一些。
钣金机箱所应用的钣金主要是需要激光器割开、金属材料粘结、低温等离子割开、细致电焊焊接等工作完成的，由此可见其生产制造的过程是有多杂乱无章。那样不只能够保证钣金机箱的外合理布局牢固，而且能够地令人满意客户的需要，那样钣金机箱的售卖也越来越更强有力。也恰好是因为钣金机箱的实际效果十分关键，因此其勾勒和生产制造全是比照严格的，能够保证钣金机箱的作用获得较大的展现。
钣金加工的方法有：非模具加工和模具加工。虽然它们的加工流程都差不多，但是总逃不过以下几点： 一、设计部门根据要求设计出钣金加工的零配件图片，并且以3D的形式一一展开表现出来，方便加工部门加工，并充分展现出钣金件 的具体结构。 二、对所下发的零配件图片进么下料加工，下料的方式有很好，具体可分为：剪床下料、冲床下料、CNC数控下料等； 三、压铆时要注意其方向，可通过冲床或液压铆机来对钣金进行压铆。 四、焊接要牢固，焊接时要在焊接面打个凸点，使其焊接时能接触到平板表面，焊接时要保证其焊接时间以及压力等因素。 五、钣金的成型加工：主要就是对钣金进行折弯、拉伸，折弯的加工顺序主要是由内而外、由小到大、先折特殊情况再折一般形状的优先顺序加工。 六、表面处理：近根据客户的要求在钣金表面镀成一种保护膜，增加烤漆的附着力通过激光切割机的自动化操作，使钣金加工技术得到更一步的改变，实现了无人化操作，即节约了人力成本，又大大提高了生产效率，提高了生产数量，对钣金未来的发展，起着显著的作用。
（作者： 来源：）
