减速丘
减速丘即在街道或延展到整个街道宽度的一个圆形凸起区域，6一10 cm高，相距100 --150 m进行设置，是1种常用的速度控制措施。减速丘的断面型式有4种:正弦曲线、圆弧形、抛物线和折线形。减速丘的优点为:可有效降低车速，与行人、非机动车出行协调，实施方便。缺点为:当车辆通过时容易产生噪音，板块长期使用后易破坏脱落，且安装时施工过程对路面会造成一定的破坏，增
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减速丘
减速丘即在街道或延展到整个街道宽度的一个圆形凸起区域，6一10 cm高，相距100 --150 m进行设置，是1种常用的速度控制措施。减速丘的断面型式有4种:正弦曲线、圆弧形、抛物线和折线形。减速丘的优点为:可有效降低车速，与行人、非机动车出行协调，实施方便。缺点为:当车辆通过时容易产生噪音，板块长期使用后易破坏脱落，且安装时施工过程对路面会造成一定的破坏，增加了道路的维护费用。减速带使路面稍微拱起以达到车辆减速目的，一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通安全设置。
武汉路全交通设施有限公司主要产品有橡胶减速带，各种路锥、水马、防撞桶、隔离墩、警示柱、分道体、护墙角、车轮定位1器、路障灯、太阳能交通灯、防眩板、人行安全岛、挡车器、道闸等各类道路安全产品，欢迎新老客户前来咨询！
分享减速带小知识
减速带是由高强度的橡胶制成，抗压性能好，而且坡体有一定的柔软度，在车辆撞击时没有强烈的颠簸感，减震、吸震效果。 现在，路面上比较常见的是橡胶减速带和震荡带，车辆驶过“隆隆”作响，噪音很大，而且对马路造成的损害较大。
而彩色三维减速标线与传统减速带比拟较，北京减速带价格1大的特点是，看上去比实际上要高，有很强的视觉冲击效果，轻易被驾驶员发现。而且车辆通过期不易产生噪声，对道路周边环境及四周居民影响较小。
减速带是用螺丝牢固地固定在地面上，在车辆撞击时不会松动；铸钢减速带主要用途是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通安全设置。端节上有特殊的纹理，可以有效的避免滑动、黑黄相间特别醒目，每块端节上可安装高亮度的反光珠，晚上反射光线，可以让司机有效的看清减速坡的位置。为了减慢车速，交1警部分首1次尝试施划了彩色三维立体减速标线。这种标线叫三维立体减速标线，在内地已有不少城市使用。立体标线以平面图形摸拟成立体图形，可以使路面产生突出或凹陷障碍的三维视觉效果，诱导司机主动减速慢行，且行车无颠簸感。“减速带的特殊工艺确保了颜色的持久，不容易褪色；减速带的安装简单，维护方便，给有关部门减轻了不少的负担。
减速带的意义就在于引起驾驶员注意，降低车速通过。如果驾驶员因不在意而长期以高速通过的话，就会对车辆造成较大的冲击。同时，如果高速通过减速带的话，车辆容易托底，特别是对一些底盘低的车型来说，危险性更大。因为车速过快的话，会导致悬挂收缩后向下回弹幅度较大而“磕”到底盘，因此，过减速带时一定要降速通过。鉴于减速带的强大杀伤力，我们通过时一定要减速行驶，而且也劝告那些不信邪的车友们不要轻易去尝试高速通过，如果硬要试，那建议戴上头盔，以免脑袋撞到车顶。
武汉路全交通设施有限公司主要产品有橡胶减速带，各种路锥、水马、防撞桶、隔离墩、警示柱、分道体、护墙角、道路减速板、路障灯、太阳能交通灯、防眩板、人行安全岛、挡车器、道闸等各类道路安全产品，欢迎新老客户前来咨询！
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