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挖掘机的驾驶室是在左边，中间被动臂挡住了视线，所以右侧有很大一片的视线盲区，尤其是右侧后方更是看不到。很多挖掘机事故都由于尾部右侧在旋转将人撞伤或!所以在不是十分宽阔的场地工作时，挖掘机尽量靠左，让右侧留出更多的空间。后视镜在挖掘机上是个十分脆弱的东西，经常会在工作或是运输中碰掉，很多驾驶员会觉得碰了就碰了吧，反正不重要，
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视频作者：永城市卢寨工程机械租赁店
挖掘机的驾驶室是在左边，中间被动臂挡住了视线，所以右侧有很大一片的视线盲区，尤其是右侧后方更是看不到。很多挖掘机事故都由于尾部右侧在旋转将人撞伤或!所以在不是十分宽阔的场地工作时，挖掘机尽量靠左，让右侧留出更多的空间。后视镜在挖掘机上是个十分脆弱的东西，经常会在工作或是运输中碰掉，很多驾驶员会觉得碰了就碰了吧，反正不重要，就没有及时换上新的后视镜。其实在挖掘机上后视镜很重要尤其是右侧的，事故的发生往往是由于安全意识不强！
一般来说，突发性故障，大多是因液压油过脏或弹簧折断造成阀封闭不严引起的；渐发性故障，则多数是因元件磨损严重或橡胶密封、管件老化而出现的。挖掘机禁忌气缸间测量不准；测量气缸间隙，应该在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量。但是，很多的修理工在测量的时候，就会因为一时不注意在其它方向进行测量。但是，因为其裙部断面为椭圆形，所以，气缸间隙并不相等。
将系统的某一油管拆下(或松开接头)，观察出油的情况，以检查故障到底出现在哪一段油路上。机油只加不换挖机忌讳选用用火升温活塞 在安裝活塞销的历程之中，应当先让活塞受热变形。许多的维修人员为了更好地只图便捷，立即将其放到用火上开展加温。由于活塞各部位薄厚不均，热胀冷缩程度就会不一样，明火加热会使活塞受热不均，简单致使变形;活塞外表还会附着炭灰，下降活塞的运用寿命。
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