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装载和运输指南

冷藏箱开通电源后，应用锁定环将插头和插座锁住。并且应当检查以确保冷藏插座盒完全关闭，以防止航程过程中有水进入。冷藏箱装载完毕并且电源接通后，应安排有经验的船员检查确认冷藏装置开始运转，温度正在逐步达到设定值。如果冷藏装置不运转，应当采取基本检查措施。许多冷藏货物索赔产生的原因是对于华氏度和摄氏度，以及正负温度的混淆。冷藏货物装上船后，就要注意确保温度设定正确。如果实际温度设定与货物运输指示之间存在任何差别，均应立即汇报。

固定住甲板上的集装箱一般有以下几种方法：

　1、集装箱导槽

集装箱通过导槽固定，就是我们经常看到的甲板上的一排排架子。导槽以下以及舱室内的集装箱通过导槽上的机构固定。

2、扭锁

如果要继续往上层堆砌集装箱，利用的是集装箱自身的角件与扭锁的配合。扭锁是集装箱与甲板，集装箱与集装箱牢固连接的重要装置。

甲板底锁

这是用来固定甲板上层箱子的锁。集装箱的底层就像大厦的地基，如果不固定住，所装载的集装箱是无法承受风浪的的。

集装箱房的原材料是钢结构，使用钢结构构件布局整栋房子的衔接，在使用之前肯定是要安装照明用电设备的，但是不能直接绑扎在钢面上，应该设置线管或者线槽阻隔装置，这样可以避免发生触电的现象。集装箱活动房在设计加工完成之后，使用者好不要私自更改它的布局，也不要拆开任何的螺栓构件，更不能添加或者消减隔墙，如果需要更改布局和设计那应该直接和人员进行沟通之后再进行处置。

轻抛货物应根据货物箱体大小、种类、重量，确定货物摆放的方式及在集装箱的位置，要注意不得偏载，前后偏重不能超过4吨，整体货物和集装箱中心左右偏差不能超过50mm，货物满箱需要装至门口，如果半箱，需要均匀平铺、稳固码放，对于种类较多、密度不同的抛货需要对称摆放，避免前后出现偏重现象。

货物单件超过100kg时，装箱为避免造成偏重、偏心，需要贵司提前制作装箱方案，经我司审核并符合铁路要求，依照此方案进行装箱。也可贵司提供货物件重尺数据，我司免费提供装箱方案。装箱时，根据货物重量合理安排货物摆放位置，做到货物重量在箱底平均分布，货物重不压轻，大不压小，装箱后货物高度要基本一致，尽量减小货物间的间隙，能够相互支撑。