电泳设备工艺介绍
1、后纯水洗：工件经回收水洗后，其表面仍会残留少许的漆液、溶剂与各种杂质离子，需经一至二道纯水洗其洗去，以确保涂膜质量。
后纯水洗结束到烤炉之间需设一段滴水，其作用：
（1）将工件上所附带的水吹掉、晾干，以避免带水入炉烘烤产生异常及能源浪费；
（2）将导电不良未电泳上涂膜的工件取出重新处理。
电泳设备销售
电泳设备工艺介绍
1、后纯水洗：工件经回收水洗后，其表面仍会残留少许的漆液、溶剂与各种杂质离子，需经一至二道纯水洗其洗去，以确保涂膜质量。
后纯水洗结束到烤炉之间需设一段滴水，其作用：
（1）将工件上所附带的水吹掉、晾干，以避免带水入炉烘烤产生异常及能源浪费；
（2）将导电不良未电泳上涂膜的工件取出重新处理。
2、烘烤 ：电泳涂膜非自干型，需要较高的温度烘烤一定的时间方可使涂膜固化。烘烤条件视涂料的品种不同而有异
任何事物都是一分为二的，电泳设备涂装也有不足之处:首先，设备复杂，一次性投资费用高，槽液的维护管理复杂，各种工艺参数需精心控制。其次，对金属底材的表面条件要求高，因其涂层不能掩盖材质表面的缺陷(如底材上的孔洞、砂眼、划痕、凹陷等).所以，目前电泳涂装一般多用于零件的底漆涂装。因此，当用于面漆时，底材必须经光饰或电镀处理。第三，在涂装过程中不能改变颜色.且涂层厚度较薄，一般为10-30um，这也是电泳涂装多用于底漆的重要原因。相反，若极间距过近，会产生局部大电流和过量的电沉积，则影响膜厚均匀度。
电泳涂装设备大部分都能实现对废水的处理，以保护水资源。但是在对于废气的污染又有多少工厂会重视到这一点呢？现在由小编为大家介绍电泳涂装的废气处理方式。
目前，在欧洲一些汽车涂装厂，对于含有有机溶液的废气处理，主要采取后期直接或催化燃烧的办法，它是一种蓄热式后期燃烧处理方式。
电泳涂装废气处理方法的选择主要取决于不同涂料。是否有必要采取催化燃烧方法应与涂料供应商共同研究解决。由于电泳涂料中的有机溶液含量很低，一般不需要使用催化燃烧。但是对于大规模化生产，随着生产的进行，电泳烘道烟雾排放物会逐渐增加，为了达到环保排放要求，则有必要采用催化燃烧进行处理。电泳涂装设备之冷水机使用说明及安装运输注意事项电泳涂装设备运输（1）冷水机运输移动时应做好必要的防护措施，防雨防撞。
烘道废气在700~750℃之间燃烧。所产生的净化热气体一部分被送回到烘道中进行再循环，以维持正常的烘道温度；另一部分可以用来对水进行加热，使前处理液保持合适的温度。
1、水洗：磷化后的水洗一般为喷淋或浸渍或二者相结合的方式进行，设二至三道水洗工序，其目的亦是为了有效地洗去工件上的磷化浮渣及磷化液，磷化液磷化后水洗的效果如何，亦将直接影响到电泳涂装。水洗用水一般为工业用水。
2、表调：采用锌系磷化工艺均需设有表调工序，其作用为：改变金属表面的微观结构，促使磷化过程中生成结晶细小、均匀、致密的磷化膜。表调的方式有多种，一般采用胶体钛盐物理化学吸附法
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