企业视频展播，请点击播放视频作者：咸宁三六传动设备股份有限公司
咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的公司。
一、减速机的日常保养：1、定期检查安装基础、密封件、传动轴等是否正常。 2、如正常使用时，需经常检查润滑油的油位（通过油窗观察），润滑油的温度应小于85℃。2、确定传动件布置形式，没有什么特殊要求时，
k系列斜齿轮减速机
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视频作者：咸宁三六传动设备股份有限公司
咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的公司。
一、减速机的日常保养：1、定期检查安装基础、密封件、传动轴等是否正常。 2、如正常使用时，需经常检查润滑油的油位（通过油窗观察），润滑油的温度应小于85℃。2、确定传动件布置形式，没有什么特殊要求时，轴线尽量采用水平布置（比如卧式减速机）。油温温升变化异常，产生不正常噪音等现象时，必须立即停机检查，排除故障后，方可继续使用。 3、更换新的备件必须经跑合和负载试验后再正式使用。 4、不得重力锤击减速机外壳，以免损坏。
咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的公司。
K系列减速电机窜轴现象。锥齿轮减速机使用过程中常发生主动轴窜轴的常见故障,现分析其产生原因,
制定了预防措施,以提高K系列减速电机的整体质量。K系列减速电机主动轴窜轴故障般在锥齿轮减速机
投入运行后很短时间内发生,该故障形成原理是在锥齿轮减速机提升与下降循环过程中,锥齿轮减速机
的同个齿上的两个齿面交替承载,
由于现场的环境温度较高，润滑油的温度通常控制在80摄氏度左右经过实际测量,油封唇口温度在95至105摄氏度范围内变化,随锥齿轮减速机轴的转速和轴径的增大而增大。而这个温度已经超出J腈橡胶长期使用的温度范围，因而油封容易老化、变硬而失去弹性，导致失去对K系列减速电机轴的弹性预紧作用,终导致润滑油泄漏。4、减速机的机体结构决定，通常在没有特殊要求时，齿轮减速机机体都是采用沿齿轮轴线水平剖分的结构，以便装配。因传统骨架油封以和氟橡胶为主要密封材料,摩擦系数大，对K系列减速电机轴的磨损严重。的摩擦系数为1.5,氟橡胶的摩擦系数为0.85。
K系列减速电机齿轮的接触精度对噪声的影响:评定齿轮接触精度的综合指标是接触斑点,接触不好的齿
轮其噪声必大。造成锥齿轮减速机齿轮接触不理想的原因有: 齿向误差影响齿长方向接触,基节偏差与
齿形误差影响齿高方向的接触。
K系列减速电机齿轮的运动精度对噪声的影响:齿轮的运动精度是指传递运动的准确性,即齿轮每转周的
转角误差大误差值不能超过定限度。
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