道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。
电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC管理系统）实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆。
组成
道闸由减速箱、电机、（或者采用液压）传动机
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道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。
电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC管理系统）实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆。
组成
道闸由减速箱、电机、（或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。
潍坊车牌识别系统报价拉簧调整
接通道闸电源，按控制器的“▲”“▼”键，使闸杆上下90度运行4至5次，如落杆时间杆出现抖动现象，说明平衡弹簧拉力不够，将闸杆运行到垂直状态。
断开电源，打开箱机，松开箱盖螺丝，取下箱盖。
使用六角扳手调节每根拉簧螺丝。（见图3）使闸杆在落杆运行时达到效果。
若起杆时间杆出现抖动现象，说明平衡弹簧的拉力过大，重复上述操作（将弹簧螺丝放松，使闸杆在落杆运行时达到效果。）
若起杆时，电机有运转而闸杆不动作，说明平衡拉簧拉力不足，调节拉簧状态或增加拉簧，直至闸杆运行正常。
停车场体系由办理效力器、出入口操控机、出入口道闸、网络沟通机、摄像机等多个部分组成。在整个停车场体系工作过程中，道闸办理体系是其中很重要的设备，出现频率一般也是的，道闸假设不能正常运用，或许引起整个停车场体系瘫痪。
小编将对道闸方向、闸杆升降速度及杆长度三个方面做简略介绍，闸杆方向需求根据停车场实践需求中止选定，比如左定右向（即箱体左装，闸杆朝右，）仍是右定左向（即箱体右装，闸杆朝左）。按照我国车辆规划，司机一般在车辆左面，则道闸闸杆方向普通为左定右向。
但当路途较宽情况下，需求两台道闸对开中止现场车辆办理时，则需求供给右定左向道闸。闸杆升降速度受闸杆长度、分量的约束，闸杆长度越长分量越重升降速度越慢。客户根据停车场出入口宽度、高度及实践运用用户挑选道闸升降速度，智能道闸的起落速度分为高速、中速、低速三种，详细使用如下。
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