安全带是运用在设备上的安全件,乘坐飞机等,或在高空作业与进行技艺表演时,为保障安全所用的带子。主要原料是涤纶,丙纶,尼龙。安全带不单指织带,除了织带,安全带还有其它零件组装而成。”安全带”已成为驾驶员和乘员首要考虑的问题,也是汽车等的性能之一。传统的保证安全行车的部件,如后视镜和左右车门镜(传统的后视系统)、安全带、AIRBAG(安全气囊)和ABS(制动防抱死系统)等已被广大驾
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安全带是运用在设备上的安全件,乘坐飞机等,或在高空作业与进行技艺表演时,为保障安全所用的带子。主要原料是涤纶,丙纶,尼龙。安全带不单指织带,除了织带,安全带还有其它零件组装而成。”安全带”已成为驾驶员和乘员首要考虑的问题,也是汽车等的性能之一。传统的保证安全行车的部件,如后视镜和左右车门镜(传统的后视系统)、安全带、AIRBAG(安全气囊)和ABS(制动防抱死系统)等已被广大驾车人和乘车人所熟悉,并在进口豪华轿车上普遍应用。

根据操作、穿戴类型的不同,可以分为全身安全带及半身安全带:1、全身安全带(Full Body Hasty Harness),即安全带包裹全身,配备了腰、胸、背多个悬挂点。它一般可以拆卸为一个半身安全带及一个胸式安全带。全身安全带应用是能够使救援人员采取“头朝下”的方式作业二无需考虑安全带滑脱。比如在深井类救援中,需要救援人员“头朝下”深入并靠近被困人员。2、半身安全带(Half Body Hasty Harness),即安全带仅包裹半身(一般是,但有如胸式安全带,用于上半身的保护)。它的使用范围相对全身安全带而言较窄,一般用于“坐席悬垂”。
安全带的正确使用方法:
1. 在没有防护设施的高处悬崖、陡坡施工时,必须系好安全带;
2. 安全带应该高挂低用,注意防止摆动碰撞。若安全带低挂高用,一旦发生坠落,将增加冲击力,带来危险;
3. 安全绳的长度限制在1.5~2.0m,使用3m以上长绳应加缓冲器;
4. 不准将绳打结使用,也不准将钩直接挂在安全绳上使用,应挂在连接环上用;
5. 安全带上的各种部件不得任意拆掉,使用2年以上应抽检一次;
6. 悬挂安全带应作冲击试验,以100kg重量作自由坠落试验,若不破坏,该批安全带可继续使用;
7. 频繁使用的绳,要经常作外观检查,发现异常时,应提前报废;
8. 新使用的安全带必须有产品检验合格证,无证明不准使用。

【引发事故风险点】
①洞口操作不慎,身体失稳。
②走动时候,不小心身落洞口。
③坐躺在洞口边缘休息失误落入洞口。
④在洞口旁边嬉闹起哄,无意坠入洞口。
⑤洞口没有安全防护措施。
⑥安全防护措施不牢、不合格或损坏未及时检查。
⑦没有醒目警标。
①脚踩探头脚手板。
②走动时踩空、绊、跌。
③操作时弯腰转身不慎碰到杆件等身体失稳。
④坐在栏杆架子上或站在栏杆、高空架子上作业或在脚手架上休息嬉闹。
⑤脚手板没有满铺或铺设不稳。
⑥没有扎防护栏杆或防护栏杆已经损坏。
⑦操作层下没有铺安全防护层。
⑧脚手架离墙面距离超过20cm,没有防护措施。
⑨脚手架超载损坏。
⑩在脚手架上再用砖垫高或隔脚手板操作。


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