空气侧膜传热系数较低的影响由于空气的比热小,仅为水比热的四分之一,因此,若传热量相同,冷却介质温升相同,则所需的空气量将为用水量的4倍。再考虑到空气的密度远小于水的密度,则相对于水冷却器,空气冷却器的体积是很大的。另外,空气侧的膜传热系数很低,导致光管空冷器总传热系数也很低,较水冷却器的传热系数低10~30倍。为抵消空气侧膜传热系数较低的影响,一般采用扩张表面的翅片管(其翅化比
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空气侧膜传热系数较低的影响
由于空气的比热小,仅为水比热的四分之一,因此,若传热量相同,冷却介质温升相同,则所需的空气量将为用水量的4倍。再考虑到空气的密度远小于水的密度,则相对于水冷却器,空气冷却器的体积是很大的。另外,空气侧的膜传热系数很低,导致光管空冷器总传热系数也很低,较水冷却器的传热系数低10~30倍。为抵消空气侧膜传热系数较低的影响,一般采用扩张表面的翅片管(其翅化比为10~24),或采用湿式空冷器和联合空冷器。
翅片管机又叫“翅片管轧机”,是将不同规格的铝管内衬铜管或钢管(亦称基管),通过机组内刀具进行轧制复合,一次性挤压成型肋片,目的是达到增加换热面积之效果。
市面上的翅片管有哪几种
市面上的翅片管有哪几种
翅片管的作用简单来说就是换热,而现今工业机械当中能见到的翅片管有五种,它们运用的位置以及结构上都有着不同点,下面翅片管小编就给大家介绍一下目前市面上的五种翅片管:
1、三辊斜轧整体型螺旋翅片管:三辊斜轧整体型螺旋翅片管其生产原理如图1.8所示,在光管内衬一芯棒,经轧辊刀片的旋转带动,无缝钢管通过轧槽与芯头组成的孔腔在其外表面上加工出翅片。这种方法生产出的翅片管因基管与外翅片是一个有机的整体,因而不存在接触热阻损失的问题,具有较高的传热效率。三辊斜轧法与焊接法相比,该生产线具有生产,原材料耗用低,且生产的翅片管换热率高等优点。
2、钎焊螺旋翅片管:钎焊螺旋翅片管的加工分两步进行。首先,将钢带平面垂直于管子轴线按螺旋线方式缠绕在管子外表面上,并把钢带两端焊在钢管上固定,然后为消除钢带和钢管接触处的间隙,用钎焊的方法将钢带和钢管焊在一起。此种方法因其造价昂贵,故常用另一种方法,即将缠好钢带的管子放进锌液槽内进行整体热镀锌来替代。采用整体热镀锌虽然镀液不见得能很好地渗进翅片和钢管之间的间隙,但在翅片外表面和钢管外表面却形成了一个完整的镀锌层。采用整体热镀锌的螺旋翅片管,因为受到镀锌层厚度的限制,加之锌液不可能全部渗人间隙内,所以,翅片与钢管的结合率仍不高。另外,锌的传热系数比钢小,故传热能力低。锌在酸及碱、硫化物中极易遭受腐蚀,因此,用镀锌螺旋翅片管不适于制作空气预热器。

强度焊接连接换热器管束,防止焊口失效的好方法
随着焊接技术的进步,石油化工所用换热器管束,管子与管板的连接方法绝大部分已是焊接或胀焊结合。换热器管与管板连接焊缝泄漏,是管束泄漏处理的难点。采用补焊并不是一种好方法,原因是换热器管子与管板孔之间存有间隙,在使用过程中必然有杂质进入,使得焊接时产生强烈的气泡、夹渣、夹层,而且,局部焊接造成的应力集中,有可能拉裂补焊点附近管口,造成新的泄漏点。
因此,对于强度焊接连接换热器管束,防止焊口失效的好方法:一是合理的选材,即根据介质合理选用管板和换热管,特别要防止管板与管子间产生电气化学腐蚀。其二,焊口根部要确保焊透,有足够高的加强高(≥2.5mm)。其三,生产实践说明,强度焊后贴胀,是保证换热器焊口不失效的有效方法。
对纯强度胀接管束,胀口发生渗漏,放压后可进行补胀,补胀数多不超过三次。

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