湖北康源钢结构有限公司位于湖北省汉川市马口镇汉川高铁站旁合丁公路，是湖北孝感地区一家综合生产及经营全套大跨度钢结构厂房、项目筹划、优化设计、多高层钢结构设计、制作、安装为一体的钢结构公司。
2.钢结构制作工艺分析
焊接连接组装的允许偏差如下：对口错边允许偏差为8／10，且不大于3.0mm (δ为板厚或型钢肢厚)，间隙允许偏
钢结构车棚
湖北康源钢结构有限公司位于湖北省汉川市马口镇汉川高铁站旁合丁公路，是湖北孝感地区一家综合生产及经营全套大跨度钢结构厂房、项目筹划、优化设计、多高层钢结构设计、制作、安装为一体的钢结构公司。
2.钢结构制作工艺分析
焊接连接组装的允许偏差如下：对口错边允许偏差为8／10，且不大于3.0mm (δ为板厚或型钢肢厚)，间隙允许偏差为±1.0mm，搭接长度允许偏差±5.0mm：板与板之间、板与型钢之间、型钢与型钢之间接触面的缝隙不得大于1.5mm；钢构件的组装顺序应根据结构型式、焊接方法和焊接工序等因素确定。在隐蔽部位应先焊接、先防腐涂装，并经检查合格后方可封闭(完全密封的构件内表面可不防腐涂装)；如果采用夹具组装时，拆除夹具时不得损伤母材，并对残留的焊疤修磨平整。有顶紧接触而的，紧贴面积不能少于75％。焊接材料的选择：手工焊接Q345B钢时，选用E5015焊条。由于工作量较大，为防止箱体产生扭曲变形，必须用角钢(主要是腹板上口之间)作斜撑临时加强。自动焊接时，选用H08MnA型焊丝，并配以相应的焊剂；Q345B钢与Q235B钢的焊接按Q235B钢选用焊条。首1次采用的钢材需进行焊接工艺评定。焊接工艺评定按JGJ81-91《钢结构焊接规程》和JB4708-92，JB／T4709-92《钢制压力容器焊接工艺评定》的规定进行。施焊前，焊工应复查焊件接头质量和焊区的处理情况。当不符合要求时，应经修整合格后方可施焊。当t≤14mm时，开单而“V”型6O0坡口；
钢结构厂房主要是指主要的承重构件是由钢材组成的。包括钢柱子，钢梁，钢结构基础，钢屋架（当然厂房的跨度比较大，基本现在都是钢结构屋架了），钢屋盖，注意钢结构的墙也可以采用砖墙维护。 由于我国的钢产量增大，很多都开始采用钢结构厂房了，具体还可以分轻型和重型钢结构厂房。0mm：板与板之间、板与型钢之间、型钢与型钢之间接触面的缝隙不得大于1。 用钢材建造的工业与民用建筑设施被称为钢结构。钢结构厂房特点有： 1、钢结构建筑质量轻，强度高，跨度大。 2、钢结构建筑施工工期短，相应降低投资成本。 3、钢结构建筑防火性差，不耐腐蚀，温度低的地区不宜使用钢结构。 4、钢结构建筑搬移方便，回收无污染。
钢结构厂房施工方案（局部框架）内容介绍
一、钢结构安装程序
钢柱安装 → 柱间支撑安装 → 钢吊车梁临时就位 → 屋面梁、屋面支撑 → 钢吊车梁等校正固定→维护结构安装，安装流程示意图如下：
二、钢柱安装
（1）、因钢柱重量大，长度大，无法进行一次制作运输，故采用分段制作，现场拼装为整体再进行吊装的方法，拟将钢柱分为两节制作。在工业建筑工程中，钢结构制作是经常遇到的，本文中对钢结构制作的工艺要求进行了论述，提出了钢结构制作的质量控制措施。钢柱分下部格构部分和上部H型钢柱两段运输到现场。钢柱重量约6吨，就位高度约17米，采用50吨汽车吊可以满足吊装需求,再辅以1台25吨汽车吊进行吊装。
（2）、吊装采用单机回转起吊。起吊前，在钢柱柱脚板位置垫好木方，以免钢柱在起吊过程中将柱脚板损坏。钢柱起吊时，吊车应边起钩，边转臂，使钢柱垂直离地，将柱子放入杯口。
一般我们大家居住的环节都是使用钢筋混凝土铸成的房屋，以往企业使用这种结构的厂房也很多，目前所流行的钢结构厂房，其与钢筋混凝土有什么不同之处，如下内容是小编这次分析的钢结构与混凝土厂房其各自的特质：
它们地基的深浅大不相同；由于钢结构本身重量很轻，且差不多都是单层，由此地基挖的也是比较浅的，其取土量很少，不会对土地资源造成太大的损坏；而混凝土结构一般是建筑多层高楼的，由此地基打的比较深，取土量也是很大的，相比较来说钢结构挖地基其成本较低。但由于材料、结构以及焊接施工现场环境等因素的复杂多变，还应该在实践中不断总结和积累焊接经验，提高控制焊接应力和焊接变形技术水平。
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