防爆原理
防爆区域的划分
根据爆1炸性环境的频率和持续的时间把危险场所划分为不同的区域。气体场所划分为三个区域：0区，1区和2区;粉尘场所分为三个区域：20区，21区和22区：
对于Ⅰ、Ⅱ区爆1炸性气体环境
叉车允许适用范围
类和级按气体引燃温度划定组别(温度组别)
T1T2T3T4T5T6
温度组别划分
温度组别叉车gao允许
柳工叉车租赁
防爆原理
防爆区域的划分
根据爆1炸性环境的频率和持续的时间把危险场所划分为不同的区域。气体场所划分为三个区域：0区，1区和2区;粉尘场所分为三个区域：20区，21区和22区：
对于Ⅰ、Ⅱ区爆1炸性气体环境
叉车允许适用范围
类和级按气体引燃温度划定组别(温度组别)
T1T2T3T4T5T6
温度组别划分
温度组别叉车gao允许表面温度物燃点温度
T1450℃(842℉)>450℃
T2300℃(572℉)>300～450℃
T3200℃(392℉)>200～300℃
T4135℃(275℉)>135～200℃
T5100℃(212℉)>100～135℃
T685℃(185℉)>85～100℃
附：ExsdII BT4标志说明
Ex---------防爆标志
s-----------防爆特殊型
d-----------隔爆型
II B--------防爆等级
T4---------温度级别
杭叉集团作为国内物料搬运设备制造行业的柳工叉车租赁
杭叉集团作为国内物料搬运设备制造行业的，专注叉车行业四十余年，始终坚持“一切均来源于市场需求”的理念，根据冷库行业叉车作业特点，定制开发了多款冷库产品，通过对线缆、电气开关、液压管路、储能装置、控制系统等组件的“防寒防潮”处理，使整车的可靠性、安全性达到行业领水平。升降平台在出厂前均已检验调试，各项技术指标达到设计要求，使用时只需接通电源，液压、电气系统不需调整。通过产品个性化、配件通用化、服务本地化的实施，为冷库行业用户降低成本、创造价值，“杭州叉车”越来越受到广大冷链物流行业用户的青睐。
卓力高空作业平台的行业现状柳工叉车租赁
卓力高空作业平台的行业现状
我国高空作业平台机械生产企业从七十年代初起步，至今已有30多年的历史。”改制十几年来，杭叉集团通过不断转型升级、发展，始终坚持技术、管理、战略，逐步把建设成为了叉车研发制造基地之一。到目前为止，国内生产企业已由当时的七八家发展到现在的一百余家，截至2012年6 月，列入工1信部公告的生产高空作业车的厂家共50家;生产高空作业平台的企业有100余家;与国外合资企业有4家;国外独资企业有4家。
近年来，高空作业平台产品市场需求一直保持了较快增长。杭叉通过战略投资入股深国际租赁有限公司，现已正式进军租赁行业，充分利用战略股东的优势资源发挥协同互补作用。据统计，2005年我国高空作业车产为980台,2010年则达到了1870台,收入规模约 9亿元。未来10年内,高空作业车将迎来大幅增长,到2020年,对高空作业车的年需求预计将达到12000台,产值达70亿元,行业十年内复合增长率将达到20.43%。
随着我国国民经济的发展以及对安全生产、文明施工、电网安全的日益重视，我国高空作业车产品应用领域正从传统的市政、电力行业向石化、通信、灾害救援等行业领域拓展，未来随着高空作业车租赁业务的发展，我国高空作业的应用领域将向物业装修、酒店、高速铁路、比赛场馆等行业领域拓展、渗透。5、采用的人机工程技术，腿部空间及上车空间更大，增大操作视野，大大提高了操作舒适性，减少了操作员疲劳强度。而高空作业车的传统应用领域电力、路灯、园林等行业的应用也将得到进一步深化。以电力行业为例，我国中等城市电力公司目前平均只拥有高空作业车5-8 台，大量的县级电力公司只有1-2 台，西部及贫困地区则很少配备甚至没有配备，这与满足其正常需求尚有明显差距。
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