中网位置设计更是整车未来感中网位置设计更是整车未来感设计的点睛之笔，通过采用参数化“星翼银河”的设计语言，使得科学与美学达到结合。并且整个进气格栅的菱形网孔以及整个截面与福田欧曼Logo匹配，更惊喜的是网孔中还配有光导条，点亮后光芒四散、辨识度极强。实拍车采用了分体式后视镜，相比一体式，前者后期养护成本会更低。同时在后视镜底座位置，还带有360°全景影像摄像头，不单单一个摄像头哟，
天津欧曼GTL牵引车
中网位置设计更是整车未来感
中网位置设计更是整车未来感设计的点睛之笔，通过采用参数化“星翼银河”的设计语言，使得科学与美学达到结合。并且整个进气格栅的菱形网孔以及整个截面与福田欧曼Logo匹配，更惊喜的是网孔中还配有光导条，点亮后光芒四散、辨识度极强。实拍车采用了分体式后视镜，相比一体式，前者后期养护成本会更低。同时在后视镜底座位置，还带有360°全景影像摄像头，不单单一个摄像头哟，单侧两个摄像头会使车辆两侧盲区更少，行车更加安全。
得益于整车电器架构的升级,银河还标配了一键启动、电子手刹、旋
得益于整车电器架构的升级，银河还标配了一键启动、电子手刹、旋钮选档等乘用车才有的配置。让我感到不可思议的是方向盘上竟然配了换挡拨片，意思是想要手动加减档的时候直接通过拨片就可以实现，感觉就像是在开轿车一样。
在生活化方面，银河配备的驻车空调是直接集成到驾驶室天窗的位置，和目前常见的驻车空调相比，银河的明显更美观，没有特别大的凸起，不用担心影响空间和美观。另外在驾驶室两侧还设计了衣帽钩，方便驾乘人员挂衣服或者是毛巾之类的。
曾经的旗舰产品GTL则淡出了卡友们的视野,回想2012年
福田欧曼现阶段的产品主要是以EST重卡为主，大家应该都不陌生，集结欧系重卡之优点，驾驶室舒服、动力链搭配完善，受到了不少用户的追捧。
在这种情况下，曾经的旗舰产品GTL则淡出了卡友们的视野，回想2012年，福田打着承担“世界标准”历史荣誉、肩负“开启重卡时代”使命，轰轰烈烈的向市场推出了GTL重卡。在经历了更新迭代之后，这款车型虽然是淡出视野，但是没有黯然退市，而是以一个新的身份来到了卡友们的身边，它就是欧曼GTL 质享版。
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