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防冻液喷洒动作程序有以下几项,列车行进到装车站前,调度可根据车厢型式(KM60、KM70等车厢)在集控制面板上,选择车厢高度,电动缸起降适应车厢类型,
智能防冻液喷洒装置销售
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山西防冻液喷洒设备,太原防冻液自动喷洒装置,山西煤炭防冻液喷洒设备,太原抑尘剂喷洒设备,山西防冻抑尘喷洒装置,山西润滑油车,太原润滑注油车,山西集中润滑系统
防冻液喷洒动作程序有以下几项,列车行进到装车站前,调度可根据车厢型式(KM60、KM70等车厢)在集控制面板上,选择车厢高度,电动缸起降适应车厢类型,之后旋转臂进行90°回转,使喷洒喷头位于车厢的中位上方。自动喷洒在电眼信号的控制下进行,喷头会在每一节车厢内实现自动喷洒,在两个车厢沟档之间喷洒喷头会自动停喷。当列车由于某种原因而停止前进时,位于车厢内的喷头会根据列车的行进速度进行相应的延长时间后停止喷洒;列车开始行进后,喷头进入下一节车厢会继续进行喷洒。
太原市磊焱科技有限公司主要从事防冻液喷洒系统、抑尘剂喷洒设备、润滑油车、自动集中润滑系统、液压拉紧系统及各种液压系统等的设计与制造,液压产品、液压泵的维修.欢迎来咨询.

新型防冻液喷洒系统,在原装置基础上设计了喷洒滚筒装置,装置的主要功能是防止漏洒,就是在喷头进入列车车厢内喷洒位时,滚筒向下旋转,喷头朝下露出,喷洒防冻液,在喷头即将喷完离开车厢之前,滚筒向上回转,喷头关闭,但是控制开闭的电磁阀至喷头这一段有余液,通过滚筒向上回转,把余液收集在滚筒里;进入下一节车厢后,滚筒再向下回转,电磁阀打开开始喷洒,同时将滚筒内的余液倒在车厢内。喷洒现场不漏不洒,既环保又节约防冻液用量。滚筒工作时,电气系统发出信号,通过液压系统驱动液压马达回转,在电液比例阀的控制下,使滚筒以理想的速度完成回转,同时角度传感器控制滚筒的旋转角度。


防冻液并非越纯越好
首先,不要直接加注防冻液母液,防冻液并非越纯越好,直接加注防冻液母液,会出现防冻液变质、低温黏度增大以及发动机温度高等现象,影响车辆的使用寿命。
其实,防冻液(含乙二醇)其冰点随着乙二醇在水溶液中的浓度变化而变化。浓度在59%以下时,水溶液中乙二醇浓度升高,冰点降低。但浓度超过59%后,随着乙二醇浓度的升高,其冰点呈上升趋势,当浓度上升到时,其冰点上升至-13度,这就是浓缩型防冻液为什么不能直接用的原因。
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