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双金属物料输送管道的制作
双金属物料输送管由两层管材复合而成，内层管材一般厚度为0.5～2mm左右，外层管材采用普通流体输送管。加工制作时工艺方面需要解决两个问题：镶衬用金属管的加工制作和双层金属管的组装复合。
2.1 镶衬用金属管的加工制作
镶衬用金属管的加工制作采用单件生产，根据输送物料的性质
不锈钢复合管价格
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双金属物料输送管道的制作
双金属物料输送管由两层管材复合而成，内层管材一般厚度为0.5～2mm左右，外层管材采用普通流体输送管。加工制作时工艺方面需要解决两个问题：镶衬用金属管的加工制作和双层金属管的组装复合。
2.1 镶衬用金属管的加工制作
镶衬用金属管的加工制作采用单件生产，根据输送物料的性质选择不同的镶衬材料，并且可以根据外层钢管尺寸灵活地改变内层管材规格。为了保证顺利地复合镶衬，应使内层管材的外径比外层管的内径小0.5～2mm。内层管材的直径确定后应通过板料的下料剪切精度予以保证，板料的尺寸偏差在±0.5mm以内。板料在的钢管成型机上进行卷圆成型，然后用点焊机点焊，再由专门研制的金属管件自动焊接机对焊缝作自动焊接。焊接采用非熔化极气保护焊，在保证焊透的情况下应当使焊缝高度尽量小。焊接后应对焊缝进行退火处理，然后再压平，使焊缝具有较好的延展性，并且厚度与母体的厚度一致。
2.2 双层金属管的复合组装
双层金属管的主要复合工序如下：
(1）管料的表面处理
在复合工序前应对内、外层管的结合表面进行处理，主要包括清理污物、除锈、脱脂和毛化。表面处理采用机械完成，外层管用喷丸方法将内表面的污物和氧化物一次除去；内层管采用钢丝刷将表面毛化。
(2）管料的组装
表面处理后的两种管料应随即组装在一起，为了便于滚压复合，可将组装好的管料一端胀紧，以免滑脱。
(3）滚压复合
滚压复合是在专门设计的旋转拉拔设备上进行的。该设备由床身、管料夹持装置、主传动装置、旋转滚压头和牵引装置等几部分组成。滚压复合时，将组装好的管料装卡在卡盘上，调整好滚压头的尺寸，启动主电机和乳化液润滑系统，然后启动牵引电机将滚压头拉过管料。
(4）管端加工
管料滚压复合后，可将内层管端头翻出，包覆外层管端面，并进行平头倒棱。如采用法兰联接，可将法兰焊接在管料的两端；若采用管接头联接，则在管料的两端加工螺纹。
双金属复合管的特点及发展现状
双金属复合管是由两种不同金属材料构成，管层之间通过各种变形和连接技术形成紧密结合，使两种材料结合成一体而成的一种新型金属复合管材。
双金属复合管能地实现材料的优势互补，节省合金材料，降低工程费用，在保证基管各项性能的基础上，提高了管道的耐腐蚀性，延长了管道的使用寿命，是纯不锈钢钢管、铜管或其他耐腐蚀性合金管的替代产品。
根据界面结合性质，可将双金属复合管分为两类：机械复合管和冶金复合管。其中，机械复合管是通过特定冷成型方法使内外两层金属形成过盈配合，产生一定的接触压力，从而实现内外层金属紧密配合的金属复合管；冶金复合管主要通过热加工成型方法使内外两种金属结合成一体，其结合界面为冶金结合状态。
目前，双金属复合管的生产技术与装备主要集中在欧洲地区和日本，又以德国和日本为突出。国内外双金属复合管的生产与应用主要以机械复合管为主，规格主要为Φ219mm、Φ159mm；冶金复合管数量较少，规格主要为Φ159mm以下（无缝）、Φ325mm以上（直缝焊）。
双金属的连接方式:
外基管多数采用的是镀锌管，沿用了镀锌管成熟的连接方式:
1、螺纹连接(俗称丝扣连接)，适用于DN15-DN100，执行GB7306-2和GB3287-1982标准;
2、沟槽卡箍连接，适用DN100以上，执行CJ/T156标准;
3、法兰连接，视情况而定，一般DN100以上采用，法兰等由厂家定做，并在连接处配上硅胶层;
4、焊接连接，据实际工况采用焊接，执行YB/T5092-2005和JB/T4747-2002标准，一般采用三层焊，先弧焊封底，再焊过渡层，后手工电弧焊填充盖面。
人士和技术人员都一致认可双金属复合管耐高温高压的效果，而这一效果的实际运用在电厂得到了充分发挥。双金属复合管的应用早就与国内4大电厂，华能、国电、华电国际、大唐进行了长期合作。
电能在现代生产生活都是必不可少的能源，虽然目前风力发电太阳能发电开始逐步建设普及，但是国电主要来源还是火力发电。发电厂有大量的蒸汽管道，并且这些蒸汽管道都是高温高压的，对管道的腐蚀性非常强，如果采用耐腐蚀合金管道的话，无疑会增加大量的发电成本。双金属复合管的研发成功，除了解决了油气领域的管道成本问题，同时也被引用到电厂的管道系统中。国内4大电厂均与双金属复合管厂家达成双金属复合管应用的长期合作。
双金属复合管应用范围广泛，涉及各个领域，但不是任何领域的双金属复合管都是一样的，有实力的厂家会根据使用的环境和输送的介质进行实验设计，为顾客提供优方案的双金属复合管，以便达到更好的双金属复合管的应用效果同时还能降低成本。
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