电动汽车充电桩作为电动汽车的能量补给装置，其充电性能关系到电池组的使用寿命、充电时间。这也是消费者在购买电动汽车之前关心的一个方面之一。实现对动力电池、安全、合理的电量补给是电动汽车充电器设计的基本原则，另外，还要考虑充电器对各种动力电池的适用性。充电器的控制系统组成：充电器的控制系统，采用了智能化的变脉冲充电方式，即采用充电电流脉冲，包括充电脉冲T1间歇脉冲T2以及放电
新能源汽车充电桩公司
电动汽车充电桩作为电动汽车的能量补给装置，其充电性能关系到电池组的使用寿命、充电时间。这也是消费者在购买电动汽车之前关心的一个方面之一。实现对动力电池、安全、合理的电量补给是电动汽车充电器设计的基本原则，另外，还要考虑充电器对各种动力电池的适用性。充电器的控制系统组成：充电器的控制系统，采用了智能化的变脉冲充电方式，即采用充电电流脉冲，包括充电脉冲T1间歇脉冲T2以及放电脉冲T3。
交流充电桩的技术要求
1、环境条件要求；① 工作环境温度② 相对湿度③海拔高度④ 安装地点⑤抗震能力：地面水平加速度 0.3g，地面垂直加速度 0.15g；
2、结构要求；① 交流充电桩壳体应坚固；② 结构上须防止手轻易触及露电部分；③交流充电桩应选用厚度1.0以上钢组合结构，表面采用浸塑处理，并充分考虑散热的要求。充电桩（应有良好的防电磁干扰的屏蔽功能；④ 充电桩应有足够的支撑强度，应提供必要设施，以保证能够正确起吊、运输、存放和安装设备，且应提供地脚螺栓孔；⑤ 桩体底部应固定安装在高于地面不小于200mm的基座上。基座面积不应大于500mm×500mm；⑥ 桩体外壳应采用抗冲击力强、防盗性能好、抗老化的材质；⑦ 非绝缘材料外壳应可靠接地；
直流充电桩的基本工作原理
在能源局发布的直流充电桩相关的行业标准中指出，直流充电桩基本构成包括：功率单元、控制单元、计量单元、充电接口、供电接口及人机交互界面等。功率单元是指直流充电模块，控制单元是指充电桩控制器。直流充电桩本身作为一种系统集成产品，除了 “直流充电模块”和“充电桩控制器”这两个组件构成了技术之外，结构设计也是整桩可靠性设计的关键点之一。 “充电桩控制器”属于嵌入式硬件和软件技术范畴，“直流充电模块”则代表了电力电子技术在AC/DC领域的成就。
充电桩安装地点不得有危险介质，周围介质不含有腐蚀金属和破坏绝缘的有害气体及导电介质, 充电桩（栓）应满足充电对象。电动车充电站的选址应与配电体系的现状等相交融，应尽或许挨近负荷中心并满足负荷平衡、电能质量和供电可靠性等方面的要求。安装在户内的充电桩防护等级不应IP32。建设费用——在满足可靠性的前提下，综合考虑建设费用及长期使用和维护的费用。
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