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机械车库
多层循环类停车设备是指通过使载车板作上下水平循环运动，实现车辆多层存放的停车设备。它主要有三部分组成：升降系统、水平循环系统、电气控制系统。根据经济合理和使用方便的原则，单套水平循环类停车设备的存容量为6～46辆。 机械式停车设备出入口的宽度应大于存放汽车车宽加500mm，但不小于2250mm；仅
过规机械车位
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机械车库
多层循环类停车设备是指通过使载车板作上下水平循环运动，实现车辆多层存放的停车设备。它主要有三部分组成：升降系统、水平循环系统、电气控制系统。根据经济合理和使用方便的原则，单套水平循环类停车设备的存容量为6～46辆。 机械式停车设备出入口的宽度应大于存放汽车车宽加500mm，但不小于2250mm；仅存容轿车的停车设备出入口的高度应不小于1600mm，存放客车类车辆的应不小于2150mm，人车共用时应不小于1800mm。车库土建结构应以满足停车设备所需尺寸为前提，首先应根据所选择的不同形式的停车设备的不同尺寸，留有足够的空间，即库内的净空尺寸，应能达到设备运行的要求。垂直循环类立体停车设备分为两大类：一类为啮合式链轮传动机构，这种结构形式见于早期日本所建造的立体停车库，它da可以停放44部车，优点是占地面积小，可停放车辆多，确点是装机功率大，速度太快引起噪音大。
立体车库，又可称之为“机械式停车设备”，它是利用机械和电气系统组成的，用来存取车辆的设备。早的立体车库出现在西方欧美地区。伴随着经济的发展，及小汽车进入家庭的步伐加快，立体车库成为解决国内城市停车难题的解决方案。机械立体车库是用来存取储放车辆的机械设备系统，是解决城市停车难题的一大利器。核心研发团队由以色列与高立国内工程师组成，研发了一系列结构设计及电控系统及程序。如果按《JB/T8713》的标准来划分，立体车库可以划分为下列8大类：垂直升降类、升降横移类、平面移动类、巷道堆垛类、无避让式类、垂直循环类、汽车升降机类、简易升降类。
机械车库中的升降横移类立体车库特点：1、 低层车板能够左右横移，车辆可以自由进出，上层载车板能够进行升降，实现自由存取车辆。2、 控制系统分自动和手动（检修）部分，手动为出现故障和检修时使用，自动为正常运行时使用。不在手动位置系统首行复位，然后进入自动运行初始状态。3、 在运动过程中始终有提醒警示标志。4、 车库如出现故障，不能存取车有报警装置。主要组成部分：1、钢结构或混凝土结构2、提升机构3、横移机构4、回转机构5、控制系统。5、 有各种安全检测装置和保护装置，超长、超高、过卷和防下落装置等安全装置和过热保护等。6、 采用按钮进行操作。
机械车库中的垂直循环立体车库是一种机械停车设备，该停车设备的运行原理是利用与地面垂直方向做循环运动的机械达到存取车辆目的的停车设备，原理是通过减速电机带动传动机构，在牵引构件链条上，每隔一定距离安装一个存车拖架，存车托架随链条一起做循环运动，实现存取车辆。适用于繁华闹市区、CBD商务区、土地价值很高、无法建设停车场的地区。一般来说，四层的停车设备提示方式倾向于链条提升，五层以上的提示方式倾向于钢丝绳传动。
主要组成部分：1、钢结构或混凝土结构2、提升机构3、横移机构4、回转机构5、控制系统。
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