划线机的主要部件之一料筒，这个部件是很重要的组成，它在划线机中的主要功能，di一是盛装涂料，如果说作为盛装涂料装备，他的容量是影响很大的，就是加注的次数还有完成的速度。还有一个功能会被大部分用户忽略，那就是还是一个压力容器，它可以通过空压机加压，就可以变成一个带压的“气罐”成为划线机工作的动力之一，那么从“气罐”的角度来说，它的密封性、安全性还有就是耐腐蚀性都是用户应该考虑的。
地库划线
划线机的主要部件之一料筒，这个部件是很重要的组成，它在划线机中的主要功能，di一是盛装涂料，如果说作为盛装涂料装备，他的容量是影响很大的，就是加注的次数还有完成的速度。还有一个功能会被大部分用户忽略，那就是还是一个压力容器，它可以通过空压机加压，就可以变成一个带压的“气罐”成为划线机工作的动力之一，那么从“气罐”的角度来说，它的密封性、安全性还有就是耐腐蚀性都是用户应该考虑的。
对于很多驾驶者而言，驾车经过减速带确实是一件令人头疼的事。汽车经过减速带时，不平的路面必然会对悬架造成冲击，当冲击在合理范围内时是不会对悬架机构造成严重损害的。从驾乘者的感受角度，以单侧车轮经过减速带时，车内感觉到的冲击力要小于两侧车轮同时轧过减速带带来的振动。
但是实际情况却与驾驶者的想法大相径庭，对于悬架系统，两侧车轮同时轧过减速带时，左、右悬架平衡受力，抵抗冲击力，并将冲击力传递到车身加以减缓。而单侧车轮轧过减速带时，冲击力完全由一侧的悬架承担，在很大程度上增加了对单侧悬架的冲击，长时间这样操作会对单侧悬架产生影响，导致悬架错位、变形，甚至会使车轮定位出现偏差，所以这样的做法不正确的。正确的做法是，在汽车经过减速带时，应当提前减速，使两侧车轮同时缓慢驶过减速带，这样可以对车辆的底盘起到很好的保护作用。
减速带是道路上的一种常用安全设施，它的存在可以促使机动车减缓速度，从而能够减少各个交通要道路口的事故发生率，更加有利于交通安全。现在很多道路上已经开始使用热熔减速带划线来替换传统的金属减速带，因为质量有保证热熔减速带划线可以更加醒目，从而让机动车驾驶员易于辨认。热熔减速带划线黑黄相间色彩分明，所有具有非常高的醒目程度，即便在光线不佳的情况下通过车灯的反射也能清楚的看见减速带的存在。所以将其设置在各个交通要道和学校、单位等门口就能起到有效的减速作用。
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