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法定检测范围投入使用后的雷电防护装置实行定期检测制度法定检测范围
投入使用后的雷电防护装置实行定期检测制度。雷电防护装置应当每年检测一次，对油库、气库、库、化学品仓库、、石化等和火灾危险环境场所的雷电防护装置应当每半年检测一次。
检测机构
防雷装置安全性能检测必须由取得省级气象主管机构资质认定的检测机构开展。雷电防护装置应当
天津工厂防雷检测价格
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视频作者：天津市防雷技术中心
法定检测范围投入使用后的雷电防护装置实行定期检测制度
法定检测范围
投入使用后的雷电防护装置实行定期检测制度。雷电防护装置应当每年检测一次，对油库、气库、库、化学品仓库、、石化等和火灾危险环境场所的雷电防护装置应当每半年检测一次。
检测机构
防雷装置安全性能检测必须由取得省级气象主管机构资质认定的检测机构开展。雷电防护装置应当每年检测一次，对油库、气库、库、化学品仓库、、石化等和火灾危险环境场所的雷电防护装置应当每半年检测一次。资质单位可以从事《建筑物防雷设计规范》规定的类、第二类、第三类建（构）物的防雷装置检测。乙级资质单位可以从事《建筑物防雷设计规范》规定的第三类建（构）物的防雷装置检测。
这些经历过雷雨天开高速的车主是怎么说的
尽量少开车或不开车
虽然说人坐在车内，汽车即使被雷中，人也能相安无事，但我们还是建议大家在电闪雷鸣的雷雨天里，还是尽量选择少开车或不开车。
雷雨天开车，对心理素质是一大挑战。特别是在高速公路上，假若两边就是各种闪电铺天盖地袭来，加上轰隆隆的雷鸣声，想要安心好好开车也不容易。6、后看是否采用热浸镀锌（防腐要求），接地电阻是否满足接地要求，是否采取其它改善措施。不信，看看下面这些经历过雷雨天开高速的车主是怎么说的：
需要注意的是，汽车被雷中时，瞬间的高压电也有可能会损坏车内的电子元件，造成车内的电子设备不能正常工作。
防雷接地图的安全使用是十分必要的
防雷接地图
防雷接地是为了泻掉雷电电流，而对建筑物、电气设备和设施采取的保护措施。对建筑物、电气设备和设施的安全使用是十分必要的。建筑物的防雷接地系列，一般分为避雷针和避雷线两种方式。雷暴天不要躲在大树或大型广告牌下面雷雨天，大树或者大型广告牌随时都有可能倒塌，我们将车停在这些物体旁，随时可能要跟你的爱车说拜拜——的“人性化服务”，还是不要亲身体验。电力系统的接地一般与防雷接地系统分别进行安装和使用，以免造成雷电对电气设备的损害。对于高层建筑，除屋顶防雷外，还有防侧雷击的避雷带以及接地装置等，通常是将楼顶的避雷针、避雷线与建筑物的主钢筋焊接为一体，再与地面上的接地体相连接，构成建筑物的防雷装置，即自然接地体与人工接地体相结合，以达到的防雷效果。
户外避雷注意事项:雷雨天气时不要停留在高楼平台、山顶、山脊或
户外避雷注意事项：
1、雷雨天气时不要停留在高楼平台、山顶、山脊或建（构）筑物顶部，不宜停留在小型无防雷设施的建筑物、车库、车棚、岗亭及附近。
2、远离建筑物外露的水管、煤气管等金属物体及电力设备。
3、不宜在大树下躲避雷雨，如万不得已，则须与树干保持至少5米距离，下蹲并双腿靠拢。第二十二条雷电灾害防护装置检测单位必须具备实施检测的相应资质，并接受装置所有人或者使用人的委托进行检测，对其检测结果负责。
4、如果在雷电交加时，头、颈、手处有蚂蚁爬走感，头发竖起，说明将发生雷击，应赶紧趴在地上，这样可以减少遭雷击的危险，并拿去身上佩戴的金属饰品和发卡、项链等。
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