垂直传动循环式械停车位运行是准确的无人运行一种方式，即是由驾驶员将运行车辆自动停放到位于地面防水层上的一个停车架上，一般占用地面层两个停车位，设备高到十几层甚至几十层，占地面积小。但是设备结构复杂，没有一套比较完善的闭锁和自动化的监测安全控制管理系统，采用没有一套足够的安全生产防护管理措施和配套好的消防系统，相对比较复杂而且故障率高。对结构件表面进行喷塑或者镀锌处理。机械立体停车位之所以拥有如此高
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垂直传动循环式械停车位运行是准确的无人运行一种方式，即是由驾驶员将运行车辆自动停放到位于地面防水层上的一个停车架上，一般占用地面层两个停车位，设备高到十几层甚至几十层，占地面积小。但是设备结构复杂，没有一套比较完善的闭锁和自动化的监测安全控制管理系统，采用没有一套足够的安全生产防护管理措施和配套好的消防系统，相对比较复杂而且故障率高。
对结构件表面进行喷塑或者镀锌处理。机械立体停车位之所以拥有如此高的使用寿命，这与结构件的加工作业技术有着密不可分的重要关系。因为在组装前所有钣金结构件的表面都已进行喷塑或者镀锌处理，如此一来结构件即使长年累月处于暴雨与日晒环境中也不易发生腐蚀现象。对结构件进行焊接打磨。机械立体停车位所使用的结构件需要满足承载能力强、耐酸碱腐蚀性好等要求。
机械车位回到位置或来回移动，安全极为重要，如果受到损伤较为麻烦，也很像电梯的维护维修，所以维修费用一定不会很低。所以开始一次性投资高昂，并且不可以停电，要是停电了所有交通系统就会停止运行，相比人防车位也是一个不小的弊端。现在在城市中的停车现象是：机械和平面车位并存的一种状态，在停车位还是遵守陈旧的停车位观念，还是觉得平面车位便宜又实惠，其实这种是不正确的观念。
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