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汽车尾门弹簧寿命试验机加工「质伟捷达机械」

液压试验机的摩擦阻力主要发生在工作油缸和工作活塞之间。除安装不水平因素外,油缸内有脏物,油的粘度过大,也会造成摩擦阻力加大。另外,工作平台导轮位置不合适也会造成与一侧立柱的摩擦力增大。 测力计产生摩擦阻力的原因较多,如测力油缸与测力活塞之间有脏物,油的粘度过大,指示装置上的从动针摩擦力大,齿轮齿杆上有油污、脏物或齿杆上限位片压得过紧,测力活塞皮带磨损断裂等。
汽车尾门弹簧寿命试验机加工








液压试验机的摩擦阻力主要发生在工作油缸和工作活塞之间。除安装不水平因素外,油缸内有脏物,油的粘度过大,也会造成摩擦阻力加大。另外,工作平台导轮位置不合适也会造成与一侧立柱的摩擦力增大。

测力计产生摩擦阻力的原因较多,如测力油缸与测力活塞之间有脏物,油的粘度过大,指示装置上的从动针摩擦力大,齿轮齿杆上有油污、脏物或齿杆上限位片压得过紧,测力活塞皮带磨损断裂等。




1、电机新建按钮,新建一条试验记录。

2、输入试验以及试样的参数,比如每个试验应填入不同的批号编号,试验方式以及试验目的要测量的位置。

3、放置试样,点击试验按钮返回到试验操作界面,将试样放置于压盘的中心位置。

4、设置试验参数:选择试验力量程,根据试验具体情况选择合适的量程。试验过程中参数,预紧速度和试验速度,速度不能太大,否则会导致试验结果不准确。



拉力机试验机夹具的正确使用方式应该是,在试件的夹持长度与夹具齿面长度相同时,先借助外力推动钳口,使其在夹持面上产生初始摩擦力,再通过试验机横梁的移动对试样加载,摩擦力拉动钳口(楔形口)时由于斜面的作用,轴向拉力越大,产生的夹持力也越大,试验机夹具体上有两个斜面的楔形口正是依据上述夹持方式,按照接受均匀压应力设计的。但是,有些操作人员并没有按照试验机的使用要求进行操作,试样夹持长度较短,或者是试样加工的就太短。



液压弹簧试验机一般可做弯曲和拉伸这两种试验机,那么这两种试验有何区别呢?下面捷达试验设备有限公司就做一个简单的介绍,以便对液压试验机的弯曲和拉伸试验有更好的了解:

液压弹簧试验机的弯曲试件表面应力较大,可较灵敏地反映材料表面缺陷。因此,常用来比较和鉴别渗碳和表面淬火等化学热处理及表面热处理机件的质量和性能。





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