新港模板(武汉)有限公司经过多年的发展壮大，现已经发展成为一个集研发生产、销售及售后于一体的化企业，主要生产：竹胶合板、桥梁板、桥梁弯弧板、玻璃钢面竹胶板、车厢底板、集装箱底板等。
木构件节点的连接可釆用接榫形式，并符合下列规定：（1）支（拱）架节点处宜使用钢夹板，并用螺栓夹紧。（2）当杆件截面已按节点处的承压面积确定时，宜使用钢或硬木制作的承托垫板夹
建筑木模板
新港模板(武汉)有限公司经过多年的发展壮大，现已经发展成为一个集研发生产、销售及售后于一体的化企业，主要生产：竹胶合板、桥梁板、桥梁弯弧板、玻璃钢面竹胶板、车厢底板、集装箱底板等。
木构件节点的连接可釆用接榫形式，并符合下列规定：（1）支（拱）架节点处宜使用钢夹板，并用螺栓夹紧。（2）当杆件截面已按节点处的承压面积确定时，宜使用钢或硬木制作的承托垫板夹紧。（3）在木材承受剪力处，不宜设置齿状连接。当需釆用齿状连接时，其接合长度不得小于30cm，并应考虑木材干燥时发生开裂的可能性。（4）扒锯钉仅可作为临时连接或不计算受力的加固连接件。7、支（拱）架的支承部分应安设于可靠的地基和基础上，并应符合下列规定：（1）在地基（特别是湿陷性黄土）上直接安设支（拱）架时，应有防、排水措施。（2）在冻胀性土的地基上，应保证在施工期间土经受冻融循环作用时结构仍能保持设计位置。
1．建筑模板标高偏差的现象
测量时，发现混凝土结构层标高度及预埋件、预留孔洞的标高与施工图设计标高之间有偏差。
2．建筑模板标高偏差的原因分析
（1）楼层无标高控制点或控制点偏少，控制网无法闭合；竖向建筑模板根部未找平。
（2）建筑模板顶部无标高标记，或未按标记施工。
（3）高层建筑标高控制线转测次数过多，累计误差过大。
（4）预埋件、预留孔洞未固定牢，施工时未重视施工方法。
（5）楼梯踏步建筑模板未考虑装修层厚度。
在正常情况下，在现浇混凝土结构的施工中，建筑模板成本将占混凝土结构施工成本的20％，工程工作的30％和总工期的约50％。从这个角度来看，建筑模板厂家技术将直接影响项目的成本，效率和质量。
木胶合板是当前模板市场的主流形式，但这种模板具有经济性差的特点。因此，有必要加强模板的技术投入。有必要积极寻找新的建筑模板材料，使其不仅具有木胶合板的基本物理力学，而且具有可持续发展的特征。为了使实现长期发展，必须大力发展新材料建筑模板。
使用建筑模板的重要原则；梁柱结构的房屋建设，宜采用中型组合建筑模板，这是由于梁，柱截面变化多，不宜用多层板切割。而且楼板建筑模板建议采用整张多层板，尽量采用酚醛覆面的15-18mm厚的多层建筑模板，这种建筑模板经多次使用后边缘受损，要及时进行切割，确保多层板边缘平整。如果是超高层或高层建筑的核心筒，宜采用液压爬升模板，爬模工艺综合了大模板和滑动模板的各自优点，它可以随着结构施工逐层上升，施工速度较快，节省场地和塔吊吊次，尤其适用于钢结构的混泥土内筒的施工作业。注意在建筑模板的拼接处要严密，不能漏物料，要求构造简单、安装拆卸方便，便于钢筋的安装，各系统之间的连接必须。
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