根据对电动汽车的充电方式，充电桩可分为交流充电桩和直流充电桩两大类。交流充电桩主要安装在停车场，造价低廉，适合家用，给普通纯电动轿车充满电需要4-5个小时，俗称“慢充”。厂家在宣传中一般只会声明充至80%所需时间的原因。直流桩的头是9线插头，一眼看过去是9个孔。直流充电桩简单来说就是充电电压为直流，直流充电桩通过电网取电，充电桩本身具有逆变器，将交流电变为直流电，然后直接接到电动汽
汽车直流充电桩
根据对电动汽车的充电方式，充电桩可分为交流充电桩和直流充电桩两大类。交流充电桩主要安装在停车场，造价低廉，适合家用，给普通纯电动轿车充满电需要4-5个小时，俗称“慢充”。厂家在宣传中一般只会声明充至80%所需时间的原因。直流桩的头是9线插头，一眼看过去是9个孔。直流充电桩简单来说就是充电电压为直流，直流充电桩通过电网取电，充电桩本身具有逆变器，将交流电变为直流电，然后直接接到电动汽车的电池两端。
传导式直流充电桩通过接口与电动汽车相连，人们在充电桩上的人机交互界面处和进行相应的操作后，即可给电动汽车充电。直流充电可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。直流充电桩就很大了，一般设备都会固定安装在充电站等场所，占用面积较大，设备价格也会高很多。直流充电桩的电气部分由主回路和二次回路组成。
电动汽车充电桩属于配电网侧，其通信方式往往和配电网自动化一起综合考虑。通信是配电网自动化的一个重点和难点，区域不同、条件不同，可应用的通信方式也不同，具体到电动汽车充电桩，其通信方式主要有有线方式和无线方式。充/换电站作为发展电动汽车所必须的重要配套基础设施，具有非常重要的社会效益和经济效益。一场兴建电动汽车充/换电站的运动已经在范围内展开。用户可根据液晶显示屏指示选择4种充电模式：包括按时计费充电、按电量充电、自动充满、按里程充电等。
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