襄阳数显轨距尺,襄阳数显轨距尺,襄阳轨道测量尺操作方法
使用前应在检定器上对数显轨距尺进行校准,校准完成后须对其进行检定,检定合格后方能使用。本产品自带校准功能 ,校准过程不需要外接其它设备。
现场使用时,长按确定键3秒开机。然后,拉动传动握把,将两端置于铁轨上,侧头置于轨内,放开把手,这时,显示屏显示的为当前的轨距值,第二行显示的为当前的超高值。如
0级数显轨距尺批发
襄阳数显轨距尺,襄阳数显轨距尺,襄阳轨道测量尺操作方法
使用前应在检定器上对数显轨距尺进行校准,校准完成后须对其进行检定,检定合格后方能使用。本产品自带校准功能 ,校准过程不需要外接其它设备。
现场使用时,长按确定键3秒开机。然后,拉动传动握把,将两端置于铁轨上,侧头置于轨内,放开把手,这时,显示屏显示的为当前的轨距值,第二行显示的为当前的超高值。如果想测量查照、护背,则可以按下左键或右键进行切换。无繁琐的按键操作,操作简单,使用方便,测量速度快,且安全可靠。此距尺具有节电功能,若5分钟位移传感器无移动,则进入节电状态;铁路轨距尺检定规程中有明确规定:1435mm基准点的示值误差为士0。在节电状态下,若位移传感器有移动,则恢复测量状态;若10分钟无位移移动,则轨距尺自动关机。
随着高速铁路的建设和发展,越来越多的计量检测设备应用到现场实际工作中,数显轨距尺就是其中之一。2008年,实施修订的JJG219-2008《标准轨距铁路轨距尺》后,全路开展对数显轨距尺的检定。JJG219-2008针对数显轨距尺,详细制定了相关的计量性能要求以及检定方法,但在实际检定工作中,仍有许多值得注意的问题。20)mm.因此,在支撑位置的选择上应采用贝塞尔点支撑,即支撑位置α=0。

l、分辨力问题
JJG 219-2008要求,l级数显轨距尺轨距的分辨力不大于O.Olmm,水平(超高)的分辨力不大于O.lmm。数显轨距尺是通过传感器把实际的物理量通过AD转换器转化成电信号传输给数据处理系统,通过液晶显示屏显示出线路的轨距和水平(超高)数值的计量器具。所以,传感器分辨率的大小直接影响到数显轨距尺的分辨力。传感器的分辨率则是指数字量变化一个小值时模拟信号的变化量,定义为满刻度与2n的比值,通常以数字信号位数来表示。以量程为100mm的传感器为例,要达到O.Olmm的分辨力,其数字信号位数为100/2n≤0.01,n≥13。即传感器数字信号位数应至少为13位。每,世界各地大量的人通过地铁出行,人们在地铁车站里体验着现代工业文明带来的快捷和便利。传感器位数越多,造价就越高。
实际检定过程中发现,有的数显轨距尺的分辨力并不能满足规程要求,只是表面上显示了小数点后第2位的数值,其准确度达不到0.01mm。为此,将数显轨距尺放在I级轨距尺检定器上,在轨距尺轨距测量范围内任意测量点上,旋紧检定器活动测块的紧固旋钮,然后转动微调旋钮,发现在检定器示值变化O.07 mm甚至更多时,数显轨距尺显示的示值才变化O.Olmm。这种现象说明,该数显轨距尺的分辨力没有达到小于等于O.Ol mm的要求,即轨距尺传感器的数字信号位数不够,它只是通过软件控制显示了小数点后2位的数值,而该值存在着±O.07 mm的误差。维修简单:不需要更换机械刻线测量机构部,完全消除了更换机械刻线测量机构部件所带来的费用。此问题在常规检定时很难发现。
铁路电子轨距尺功能与特点:
测量标准轨距线路轨道的水平(超高)和轨距设定起始公里标(09999.99999Km) 后可按任意间连续测量; 测量各类道岔的轨距和水平、查照间隔、护背距离正反序测量可切换,新型道岔可编辑存储检测数据上传到管理工作站以表格、曲线的方式显示自动进行故障判断数据可远程查询和打印;测量准确度:0级,用于测量允许速度不大于350km的线路; OLED汉字显示,菜单提示,清晰直观;数显轨距尺技术参数在zmjt0551、显示方式:中文点阵(高亮度OLED器件,可在阳光下使用)2、工作温度:-40603、电源:锂电池,可连续工作6个工作日4、尺体重量:小于2。 具备轨距小值辅助判断功能、线路维修时目标值设定功能; 标定、校准过程自动快捷,操作简单。

铁路电子轨距尺的结构:
铁路电子轨距尺由机械部分,电子测量仪表(含超高传感器),位移传感器,电池及充电器四部分构成。测量仪表安装在尺身凹槽上,靠近活动测头一侧,仪表盒体高度和宽度比尺身略大。超高传感器在仪表壳体之中,位移传感器在仪表盒体左侧下方。随着铁路线路技术要求的提高,尤其是既有线路提速改造和客运专线建设进程的不断加快,为确保轨距尺具有稳定的较高的技术要求和轨距尺的日常检定质量,加强轨距尺的日常使用管理,越来越有必要。电池盒在尺子中部。
主要特点
1.测量准确度高,对线路、道岔的水平(超高)和轨距进行测量;
2.存储测量数据,上传到管理工作站自动进行故障判断,数据远程共享;
3.辅助功能具备轨距辅助判断功能、线路维修时目标值设定功能;
4.仪器计量标定过程快捷,操作简单。
机械式轨距尺,实际操作时,提着把手将轨距尺垂直横放在两根铁轨上,压紧。将固定端测座紧贴在一边钢轨的内侧,右手捏动拉手,让活动端测座放于另一端铁轨的内侧,放开拉手,使活动端测座紧贴钢轨。这时从标尺上读出的数字就是轨距,水准泡居中时.度轮盘的读数即为该位置的高差。u测量准确度2级:用于测量铁路速度不大于160km/h的线路。
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襄阳海特测控技术有限公司
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