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轮扣式脚手架工程应用实例

轮扣式脚手架在脚手架发展实现了三个：即“个”实现了钢管脚手架在结构上无任何专门的锁紧零件；“个”实现了在钢管脚手架上无任何活动零件；“个”实现了我国对整体新型钢管脚手架的自主知识产权。该产品至今深受国内外用户的欢迎，被国内的路桥、市政、房建等单位采用，在国外泰国外环路高架桥、苏丹麦洛维大坝，国内沈阳建设大道立交桥、北京、北京前、郑西客运专线、武广客运专线、哈大客运专线、京沪高铁、云南昆明世纪城等项目大量使用。

轮扣脚手架

施工工艺

测量放线，确定本层梁、板位置→定位立杆，并作出十字标记→竖立杆并搭设扫地杆及步横杆→搭设上部横杆及剪刀撑→锁梁底钢管→铺设梁底模板→板底模板铺设。

1） 将楼层各构件位置的边线在地面上标出，以保证支架、模板施工过程中按设计尺寸进行施工。

2） 按预先的支架设计位置在地面上将立杆位置标出，并做好标记，保证立杆排列整齐。

3）先竖立角端的立杆，并逐步将周边立杆竖起，将扫地杆及步横杆搭设，保证已搭设架体稳固、不倾倒。

4） 在立杆全部竖立完成后，进行上部立杆搭设，将全部横杆搭设完成，并预留出梁位。按预定架体设计要求搭设剪刀撑，剪刀撑必须按要求整体搭设。

5） 搭设梁底纵向受力钢管，受力钢管需采用双扣件固定，钢管搭设时需进行标高复核以保证梁底模板为设计标高。

6）梁底模板铺设时，次楞木枋放置应平顺，且靠近节点位置需放置次楞。

7） 板底模板铺设时，应先将顶部可调顶托调整至预定标高位置，并对其进行拉线找平，满足平整度要求后再铺设模板。

轮扣式脚手架的技术原理

1）以扣件式钢管脚手架、门式脚手架的技术指标、计算参数为依据，进行各项试验和检测，必须达到或高于同类产品的技术指标要求。

2）钢管的轴压力、抗弯、抗剪均达到扣件式钢管脚手架的指标要求；轮扣焊接强度强于“扣件式钢管脚手架”扣件的抗滑力。

3）轮扣直插式脚手架组件：直插式扣盘、竖向接长套筒、横杆接头、立杆、横杆等构件组成；扣盘、竖向接长套筒直接焊接在立杆上，变成三件合一。横杆接头直接焊接在横杆的两端，变成二件合一。

盘扣架与轮扣架

轮扣架：轮扣架一般只适用于低层室内支撑模架。

盘扣架：因自带稳定体系，盘扣架可广泛用于室外高支