发动机在运转过程中，出现的一部分问题都会对润滑系统造成一定的污染和影响，进而应发发动机运行，破坏驾驶体验，甚者需要进行修理，现将部分污染的原因及对润滑系统造成的影响总结如下：
一、水分或冷却液污染
污染原因：
1、低温运行的冷凝作用：冷却水温度太低、曲轴箱通风不畅、发动机怠速时间太长、开停频繁；
2、活塞密封不好，窜气严重：活塞环或缸套
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发动机在运转过程中，出现的一部分问题都会对润滑系统造成一定的污染和影响，进而应发发动机运行，破坏驾驶体验，甚者需要进行修理，现将部分污染的原因及对润滑系统造成的影响总结如下：
一、水分或冷却液污染
污染原因：
1、低温运行的冷凝作用：冷却水温度太低、曲轴箱通风不畅、发动机怠速时间太长、开停频繁；
2、活塞密封不好，窜气严重：活塞环或缸套磨损、活塞环粘结或损坏、排气系统受阻；
对润滑油及发动机运行造成的影响：
1、增加：低温沉积物（油泥）、机油乳化、锈蚀及腐蚀；
2、降低：机油安定性、机油清净分散性；
二、燃料稀释机油污染
1、汽机油：富混合气、节气门工作不正常、活塞环粘结或损坏、火花塞积碳，点火失效、窜气量大；
2、柴机油有：柴油回路受阻、喷油嘴尺寸变大、喷油嘴滴油、雾化质量不好、排气系统受阻、活塞环粘结或损坏；
1、增加：发动机磨损、漆状沉积物；
2、降低：粘度、闪点、机油安定性；
三、灰尘沙粒对机油的污染
1、吸入尘土：空气滤清器效率低、进气系统漏气、曲轴箱呼吸口无滤清器；
2、机油或燃料不清洁：燃料污染、燃料滤清器效率低、机油污染、机油滤清器效率低；
对润滑油及发动机运行造成影响：
增加：磨料磨损、沉积物、机油产生泡沫、阻塞空气滤清器及燃油滤清器。
四、金属屑粒对机油的污染
过度磨损：吸入尘土、空气滤清器维护不好、机油润滑性不适合发动机要求、机油滤清器效率低；
对润滑油及发动机运行造成影响
增加：机油催化氧化作用、形成沉积物、磨料磨损、轴承嵌入物。
五、烟炱碳质物对机油的污染
柴机油：富油贫气燃烧不良、供油过多、进气系统受阻、喷油嘴技术状况不良、窜气；
增加：机油颜色变黑、粘度发生变化、沉积物、机油滤清器堵塞；
检测发动机机油的方法是：1、打开汽车引擎盖；2、将机油尺拔出来；3、插到发动机机油中即可。鉴别机油清洁度的方法是：1、抽出机油尺后凑近鼻子闻下，若有极强的酸臭味，说明机油已经变质；2、将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨，如感到有杂质、黏性差、发涩，应该及时更换；3、取出机油尺高举45度，在光照下观察机油滴，可清晰看到油滴中无磨屑为良好；4、取一张干净的白滤试纸，滴数点旧机油在纸上，待机油渗漏后，质量好的机油无粉末。
假机油”危害
1、润滑减少 磨损加剧：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。如果使用假机油则没法达到这种效果，发动机磨损加剧，故障不断。
2、发动机温度过高：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。假机油很难传递热量，所以容易引起发动机温度过高，减低寿命，水温过快超标等等。
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