自动停车系统维护与更换，链条提升方式占优势。从维护的便利性来说,链条有损坏,只需把损坏的那几节链条更换即可;而钢丝绳就不行,必须更换整根钢丝绳;更换时必须在卷筒上压紧绳头并保证缠绕整齐,松紧程度必须合适。从这点而言,不论是维修的便利、维修的成本,链条提升方式都要明显要比钢丝绳提升方式要好一些，这就是链条与钢丝绳的区别。
立体车库租赁
自动停车系统维护与更换，链条提升方式占优势。从维护的便利性来说,链条有损坏,只需把损坏的那几节链条更换即可;而钢丝绳就不行,必须更换整根钢丝绳;更换时必须在卷筒上压紧绳头并保证缠绕整齐,松紧程度必须合适。从这点而言,不论是维修的便利、维修的成本,链条提升方式都要明显要比钢丝绳提升方式要好一些，这就是链条与钢丝绳的区别。
立体车库属于特种设备，施工过程中应采取以下措施：与周围的高压电设施严格保持防火间隔。停立体车库车区内应采用单向行车，车行道必须有足够的宽度和保证车辆能安全通车的转弯半径。为了减少车辆转弯次数，并使通视距离保持在50～80m范围内，车行道应尽力维持直线形。独立的立体车库的布局可分为停车区、保修工间区、调度管理区、辅助区。
多层立体车库的坡道宜布置在主体建筑之外。在条件不允许时采取布置在建筑物的中部、两侧或者两端，但这时必须注意作为停车用的主体建筑的柱网和结构的处理。立体车库应选在水文地质条件好、出口周围宽敞、排风口不朝向建筑物、公园、广场等污染较大的公共场所，要确保避开地下水和特别复杂的地质构造，以免造成不必要的损失。
巷道堆垛类立体车库是根据自动化立体仓库原理设计的一种集机、光、电、自动控制为一体的全自动化无人立体停车设备。
整个车库采用全封装设计，存车安全，适合于大型密集式存车，具有车库无需车道、出入口设置方便、停车数量大、容积率高等特点。主要适用于、高度受限制的场所。根据场地的不同设置在室外（一般采用全封闭形式）、室内、地上或地下，存取车辆方便快捷。
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