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如何判断压缩机是否过热?开利制冷压缩机代理商
压缩机正常运转时的发热量不应该引起过热。正常的电机发热、压缩热以及摩擦热在设计压缩机时均做过认真的考虑,并有相应的冷却措施。然而
开利制冷压缩机代理商
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如何判断压缩机是否过热?开利制冷压缩机代理商
压缩机正常运转时的发热量不应该引起过热。正常的电机发热、压缩热以及摩擦热在设计压缩机时均做过认真的考虑,并有相应的冷却措施。然而在实际使用中,由于*范围使用、电源不正常、电机过载、制冷剂泄漏、冷凝压力太高等问题引起的电机高温、排气温度过高、润滑油焦糊等过热现象比较常见,并已成为压缩机常见故障之一。 -
气缸排气温度是判断压缩机是否过热的重要指标之一。由于测量上的困难,实际应用中是通过测量排气管表面的温度(即排气管温度)来判断是否过热。由于润滑油到150°C时会变得很稀薄,在175°C左右将开始分解变质,因此气缸排气温度应该控制在150°C以内,而排气管温度通常比排气温度低10~40°C。因此,如果排气管温度*过135°C,一般认为压缩机已经处于严重过热状态;而如果排气温度**120°C,压缩机温度正常。空调压缩机和冰箱压缩机的排气温度通常还要低一些。 -

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如果制冷压缩机的系统进水了应如何解决?开利制冷压缩机代理商
广州豪美制冷推荐你用二次干燥过滤器吸水法。在常规的干燥过滤器与毛细管连接中,将毛细管的出液端蒸发器入口端焊开拔出,再插入添加的另一个干燥过滤器的入口端并焊好,然后将干燥过滤器的出口端焊接到蒸发器的入口端。
这样比常规单一干燥过滤器的吸水效果好,能完全消除冰堵故障。但可能会对原系统低压侧的压力稍有影响,因此只能在大修或更换内漏蒸发器有必要采用。如果因增加了干燥过滤器造成低压侧的压力有所下降,影响了制冷效果,则可以适当缩短毛细管长度来消除影响。

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如何检测压缩机排气温度,排气温度受哪些因素影响?开利制冷压缩机代理商
压缩机的排气温度可以从排气管路上的温度计测得。排气温度与(吸、排气的)压力比及吸气温度成正比。吸气过热度越高、压力比越大,排气温度就越高;否则相反。一般排气压力稍高于冷凝压力。
开利压缩机上装配了一个排气温度传感器,以提供过热保护。中低温06ER、06EM压缩机提供了这些传感器。传感器在工厂就安装到了一个气缸盖上,以感应排气温度。传感器将在温度上升时找开,在温度下降时闭合。温度继电器触点的额定闭合负荷值为125VA,瞬时值为1250VA。它们自动复位,提供完全的热保护。

开利06NA/NW螺杆压缩机、Carlyle空调06TT螺杆压缩机、Carrier空调压缩机06E系列、超低温设备06DR系列压缩机、等,广州豪美制冷均有销售,我司是开利压缩机的代理经销商。欢迎来电咨询!
单级压缩机与双级压缩机在冷库中的使用,哪款更合适?开利制冷压缩机代理商
在打低温的时候,两种选择都可以,但是打高温时,单机双级就不太好。如果采用单机配搭,那肯定就需要再配置一个中间冷却器,同时,工况可以灵活变化,不打低温时,可以两台单级机都去打高温,也就是说你的机组,在不打低温时可以再去打高温,而单机双级就只能打低温。严格上来讲不是不能打,而是是效率太低没有必要。

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