轴端双密封结构，保证润滑油密封不会泄漏，有效防止浑水进入轮腔。
材料选择合理，合金钢淬火，导轮和驱动齿轮的齿具有良好的性，延长了使用寿命。弹簧张紧器调色螺杆机构，可靠性高，用于多段组装的桁架结构，可调整段数的长度，下端附在可转动的转移台上倾斜。经吊装上部悬挂。由于转台安装在转盘上，转台的总重量可以送到机库的底盘上，如电站、变速器、卷扬机、转向机构、配重等。动力单元
5吨履带底盘生产工艺
轴端双密封结构，保证润滑油密封不会泄漏，有效防止浑水进入轮腔。
材料选择合理，合金钢淬火，导轮和驱动齿轮的齿具有良好的性，延长了使用寿命。弹簧张紧器调色螺杆机构，可靠性高，用于多段组装的桁架结构，可调整段数的长度，下端附在可转动的转移台上倾斜。经吊装上部悬挂。由于转台安装在转盘上，转台的总重量可以送到机库的底盘上，如电站、变速器、卷扬机、转向机构、配重等。动力单元可以通过转弯机构使转台360旋转到°。
5吨履带底盘生产工艺
（1）支撑面积大，适合于松软、泥泞等杂乱环境作业，下陷度小，翻滚阻力小，越野机动性能好。
（2）转向半径极1小，能够完成原地转向。
（3）履带支撑面上有履齿，不易打滑，牵引附着性能好，有利于发挥较大的牵引力。
（4）底盘高度超越150mm，具有超1强的爬坡、越障才能。
（5）履带底盘车体可安装拆卸座椅，载人运送。针对履带底盘的磨损状况，可采纳以下措施：如果履带底盘在早期就呈现显着的磨损，应立即停止作业．检查引导轮、托链轮、支重轮、驱动轮中心与行走架纵向中心线的重合度；
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根据用户在外形尺寸、载重量、速度、牵引力等方面的不同需求来定制各种履带底盘，其主要零件，包括支重轮、已引导、驱动轮均采用合金钢并经淬火处理性好，使用寿命长；履带的选用根据工况的不同可采用全橡胶履带、铸钢履带或轧制钢履带，亦可根据用户的需要在钢制履带上加装橡胶块；底盘上可选配液压马达驱动，内藏式减速机+液压马达驱动，轮边减速机+液压马达驱动及进口行走马达等多种液压驱动形式。
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接地那部分履带给地面一个向后的作用力, 而地面相应地给履带一个向前的反作用力, 这个反作用是推动机器向前行驶的驱动力。当驱动力足以克服行走阻力时, 支重轮就在履带上表面向前滚动, 从而使机器向前行驶。整机履带行走机构的前后履带均可单独转向，从而使其转弯半径更小。
履带行走装置有“四轮一带”（驱动轮、支重轮、导向轮、拖带轮及履带），张紧装置和缓冲弹簧，行走机构组成。
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