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凸轮结构的优化策略
我们的凸轮取用20CrMoTi作为材料，该材料常态下硬度为HBS179，质地较软，需要经过渗碳淬火处理之后可以在表面形成一层3-5MM厚的硬度较高的层，这样就会使凸轮的表面坚硬，内部又有韧性，不易破碎，大大的增强了凸轮的使用寿命，与此同时我们还与国内滚针轴承制造技术的生产厂家进行
制罐设备 间歇机构选型
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视频作者：诸城市冠华精工机械有限公司
凸轮结构的优化策略
我们的凸轮取用20CrMoTi作为材料，该材料常态下硬度为HBS179，质地较软，需要经过渗碳淬火处理之后可以在表面形成一层3-5MM厚的硬度较高的层，这样就会使凸轮的表面坚硬，内部又有韧性，不易破碎，大大的增强了凸轮的使用寿命，与此同时我们还与国内滚针轴承制造技术的生产厂家进行合作，所有轴承都采用国内顶端的，基本上解决了一条缺点带来的问题
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滚子凸轮
滚子凸轮为凸轮技术上的发展成果，其大的特变在锥度支撑肋和滚子从动件上施加预压负荷装置，具有完全消除冲击力优良表现。此类凸轮为专为高速运转而设计，在高速运转中仍能保持准确度，目前亦广泛运用于大部分的凸轮分割器。公司可随时按用户的不同要求加工所需规格的产品。本公司拥有的五坐标凸轮数控加工中心、精密立式坐标镗床、光学精密仪器及其它精密加工设备，并拥有各方面的工程技术人员。设备精良，技术，热情欢迎各界同仁光临洽谈。
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凸轮分割器的动静比
什么是动静比呢？所谓的“动”，我们也将其称作驱动角或凸轮分度角，是指凸轮的曲线段角度范围，在这些角度范围内凸轮推动分割转塔进行分度运动；所谓的“静”，是指驱动角角度之外的直线段，从动件处于停止状态；所谓的“比”，就是指凸轮转动一圈360°内“动”与“静”所占的比例。综上所述就是凸轮分割器的动静比
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