公司的主要产品涉及面广，用途多，出风口配件，各种灯具，航天组件，用品等等，欢迎新老客户来电咨询！
、旋压在轮毂生产中大量应用；
从制造工艺上我们所见过的铝合金轮毂基本有三种：铸造、锻造、MAT旋压铸造。
MAT旋压技术由日本轮毂厂商ENKEI投入使用，意大利轮毂厂商O.Z近期也推出了自己的MAT旋压技术产品，看WRC的朋友肯定经常看到各辆WRC
铝旋压
公司的主要产品涉及面广，用途多，出风口配件，各种灯具，航天组件，用品等等，欢迎新老客户来电咨询！
、旋压在轮毂生产中大量应用；
从制造工艺上我们所见过的铝合金轮毂基本有三种：铸造、锻造、MAT旋压铸造。
MAT旋压技术由日本轮毂厂商ENKEI投入使用，意大利轮毂厂商O.Z近期也推出了自己的MAT旋压技术产品，看WRC的朋友肯定经常看到各辆WRC上所用的O.Z轮毂，可见已经有越来越多的轮毂制造商对这种技术的前景非常看好。
MAT旋压轮毂其实也是铸造铝合金轮毂的一种，但区别是，铸造出的轮毂坯子将会被的设备对其受力处进行旋转加压处理。被处理的位置的金属内部分子排列发生变化，呈现出比铸造轮毂密度更高的纤维状，使金属力学得到改变，增加了强度。这样就可以将轮毂做得更轻、更薄，重量可以比铸造铝合金轮毂降低15%，但其强度却可以媲美锻造轮毂。
大型旋压件该如何保养
大型旋压件该如何保养尽量不要打开数控柜门和坚固柜的门。加工车间的空气中经常含有油雾和灰尘。一旦落入数控系统的印刷电路板或电气元件上，容易造成元件绝缘电阻降低，甚至导致电路板或电气元件损坏。因此，这项工作应该是较小的开门和数控电柜的门。
旋压加工行业，设计师相当匮乏，市场上同一个设计师为多家旋压加工企业设计产品的情况并不少见，有人说这些设计换汤不换药，如出一辙。
但换个角度思考，旋压加工企业作为主导者之一，似乎也有不可推卸的责任。不禁思考，旋压加工企业将设计外包，是因为自主能力太差还是企业对市场、对消费者不够负责亦或说企业与设计师之间没有合理安排好各自的角色担当，导致设计出的旋压加工因各种雷同而不尽如人意
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