工业燃气流量计的计量特点
在贸易结算中的计量特点工业燃气流量计是集流量计量，CPU操作、流量补偿计算和控制于一体的新型流量仪表，具有结构紧凑、可靠性高、计量和控制及时的特点，它经过多年的时间经验，性能，计量准确，是一款成熟流量计量仪表，它采用可靠的控制球阀，零压力损失的结构设计，同时它的阀门通径和管道直径相等，在开关阀动作的时候变得非常的可靠，它采用电池供电和微功
天津流量计有限公司
工业燃气流量计的计量特点
在贸易结算中的计量特点工业燃气流量计是集流量计量，CPU操作、流量补偿计算和控制于一体的新型流量仪表，具有结构紧凑、可靠性高、计量和控制及时的特点，它经过多年的时间经验，性能，计量准确，是一款成熟流量计量仪表，它采用可靠的控制球阀，零压力损失的结构设计，同时它的阀门通径和管道直径相等，在开关阀动作的时候变得非常的可靠，它采用电池供电和微功耗电路设计，其采用的内置电池可以使用五年以上，同时也可以外接相应的电源长期供电，并且保障阀门可靠的开和关。它采用智能显示仪表，可有效的显示累积总量、瞬时流量、温度和压力等技术，并且读数清晰直观、且方便。它采用的CPU卡内嵌有安全模块，同时对卡的每一步操作都采用实时的安全认证，具有较高的安全性能。 工业燃气流量计综合了计算机软硬技术，网络通信技术和智能卡技术，在生产制造、秘钥保密安全技术等多个技术领域中具有广泛的应用，是城市燃气计量的理想产品。
涡轮流量计的测量对象获得广泛应用
应用概况：
涡轮流量计在以下一些测量对象获得广泛应用:石油、有机液体、无机液、液化气、燃气和低温流体。在欧洲和美国,涡轮流量计在用量上是仅次于孔板流量计的燃气计量仪表。
涡街流量计 VSF
在流体中安放非流线型旋涡发生体，流体在旋涡发生体两侧交替地分离释放出两列规则的交替排列的旋涡涡街。在一定的流量（雷诺数）范围内，旋涡的分离频率与流经涡街流量传感器处流体的体积流量成正比。
优点：
（1）结构简单牢固，维护方便、维护量少。
（2）适用流体种类多，如液体、气体、蒸汽和部分混相流体。
（3） 精度较高，一般为±1%R~±2%R
（4）范围度宽，可达20：1~10：1
（5） 压损小，约为孔板的1/4~1/2。
（6）输出脉冲频率信号，适用于总量计量及与计算机连接，无零点漂移
（7）在一定雷诺数范围内，输出频率信号不受流体物性（密度、粘度）和组分的影响，即仪表系数仅与旋涡发生体及管道的形状尺寸有关，只需在一种典型介质中校验而适用于各种介质。VSF在各种流量计是一种较有可能成为仅需干式校验的流量计。
缺点：
（1）不适用于低雷诺数测量（ReD≥2×104），在高粘度、低流速、小口径情况下应用受到限制。
（2）旋涡分离的稳定性受流速分布畸变及旋转流的影响，需较长直管段。
（3）VSF对管道机械振动较敏感，不宜用于强振动场所。
（4）仪表系数较低（与涡轮流量计相比），分辨率低，口径愈大愈低，一般用于DN300以下。
（5）仪表在脉动流、多相流中尚缺乏应用经验。
质量流量计CMF
质量流量计 CMF
科里奥利质量流量计(以下简称CMF)是利用流体在振动管中流动时，产生与质量流量成正比的科里奥利力原理制成的一种直接式质量流量仪表。
可直接测量质量流量、很高的精度、可测量流体范围广、不要求直管段、测量值对粘度不敏感，流体密度变化对测量值的影响微小。
零点不稳定、不能测量低密度介质（低压气体）、对外界干扰较为敏感、压力损失大。不能用于较大管径，目前局限于200mm以下。另外价格昂贵。
压缩作为车用燃料将在城市中大力推广，在使用中必须解决汽车加气站的计量问题。科氏质量流量计用于气体测量遇到难题为一般气体的密度低，不能适应仪表性能要求，高压（压缩）使气体密度大幅度提高，恰好满足了这个要求，科氏质量流量计已经成为汽车加气站的主要计量仪表。但用于气体测量时性能（主要指测量精度）液体。
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