挖掘机并不总是作为一种挖掘机械，施工者有时用他们来打桩或者用他们来铺设管道。因此，用户需要注意铲斗的情况，确保打桩、破碎和行走装置有没有问题。挖掘机并不总是作为一种挖掘机械，施工者有时用他们来打桩或者用他们来铺设管道。水上挖掘机作业结束后,要及时将浮箱及链条上沾染的污泥清除(清洗)掉,使行走系统保持干净,特别是在沿海砂石地带作业后定要保养清洁链条和浮箱。因此，用户需
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挖掘机并不总是作为一种挖掘机械，施工者有时用他们来打桩或者用他们来铺设管道。因此，用户需要注意铲斗的情况，确保打桩、破碎和行走装置有没有问题。挖掘机并不总是作为一种挖掘机械，施工者有时用他们来打桩或者用他们来铺设管道。水上挖掘机作业结束后,要及时将浮箱及链条上沾染的污泥清除(清洗)掉,使行走系统保持干净,特别是在沿海砂石地带作业后定要保养清洁链条和浮箱。因此，用户需要注意铲斗的情况，确保打桩、破碎和行走装置有没有问题。
小型挖掘机早出现于80年代中期，现在的设备又有了许多老机型不具备的特点，因而用户需要预先知道自己想买的机器具备哪些功能和部件。
液压伺服控制杆要比老式的操纵杆更好，推土板有时也不是标准配置；当然用户可能想找一台带铰接动臂的设备，这样便于靠近建筑物和辅助管道进行作业；零尾回转对于需要在紧凑的环境里工作的施工者来说显得尤为重要。
挖掘机的履带行走装置是一个内置的流量表，如果二者没有同样的流量，那么就存在问题了。另一种检测的方式是在平地上驾驶挖掘机运行10米，如果运行的是直线，就可以知道其两边行走装置运行状况一样好。 水上挖掘机
同样也要检查回转齿圈和回转轴承。正常情况下，上部可以平顺启动回转并能够准确停车，只有少量或没有偏差。对于小型挖掘机，其回转齿圈和回转轴承应该同机器有一样长的寿命，因此任何关于这个部分的问题都得注意。
打开发动机罩盖并且检查排气管道是否有冒烟的迹象。可以拔出油尺并查看是否有烟。冒烟太多通常说明需要更换活塞环，而且可能要不了多久发动机就要大修了。
检查空气过滤装置及所有的管子和管夹。只要一点的灰尘就足以毁坏整个发动机。要注意终端积累的灰尘或污物，同样要检查风扇以确保皮带是涨紧状态的，检查散热器确保其清洁，忽视冷却系统和进气系统很可能会造成发动机过热，从而缩短机器的寿命。
挖掘机的作业方式可用于路堑挖掘、填筑路堤、平面挖掘、建筑物基础的挖掘和沟槽挖掘等工程施工。挖掘机布置在路堑的附近，根据情况选择沟端挖掘或沟侧挖掘方法进行施工。而当机油的粘度变大后,其润滑效果就会相应的减少，这极有可能导致活塞环断裂。用工程车与挖掘机配合，将挖掘的泥土转运至卸土场。挖掘机与工程车配合可进行填筑路堤作业，挖掘机在取土场按照上述挖掘方法采土即可。
挖掘路堑和填筑路堤施工中，工程车配合挖掘机作业时所需要的车辆数，除与挖掘机、工程车的性能有关外，还与运输距离、道路状况、驾驶员操作技术等因素有关，一般可用估算法求出，然后通过具体作业予以落实。在此过程中，以满足挖掘机不中断作业、又不让工程车等候为原则。雨天还要注意检查装载机空气滤清器的滤芯，避免雨水进入使用纸制滤芯变质损坏发生堵塞时，要及时更换保养。挖掘机进行平面挖掘作业时可采用垂直挖掘法可平等挖掘法。垂直挖掘法，挖掘机垂直于工作面上进行挖掘。垂直挖掘法的优点是，挖掘机的两侧均可停放工程车，一侧工程车运输时另一侧工程车进行装载，并且挖掘机回转达角度不超过80°，有利于提高作业效率。
挖机常见的故障问题
工作速度变慢
挖机工作速度变慢主要原因是整机各部磨损造成发动机功率下降与液压系统内泄。挖机的液压泵为柱塞变量泵，工作一定时间后，泵内部液压元件(缸体、柱塞、配流盘、九孔板、龟背等)不可避免的产生过度磨损，会造成内漏，各参数据不协调，从而导致流量不足油温过高，工作速度缓慢。有些时候挖掘机在装车或者是挖掘的过程中,中间可能会有较长时间的停机,此时尽量就不要开车挖掘机怠速等待,要尽可能的防止发动机空转,发动机空转也是会消耗燃料的,做好这个才能让挖掘机更省油。这时就需要整机大修，对磨损超限的零部件进行修复更换。
但若不是工作时间很长的挖机突然变慢，就需要检查以下几方面。先查电路保险丝是否断路或短路，再查先导压力是否正常，再看看伺服控制阀-伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否故障等，后将液压泵拆卸进行数据测量，确认挖机问题所在。
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