在汽车制造过程中，使用的拉拔润滑剂或冷却润滑剂和防锈油会污染汽车组件，严重降低后续高能接合或粘合过程的质量。其中动力总成组件中的焊缝和粘合必须满足严格的质量标准，因此，必须对接合面进行清洁。传统的清洁方法非常耗时，无法实现自动化，而且通常对环境造成有害影响。而利用激光清洗、自动化的特点可以对表面残留物进行清理，从而获得强大、无空隙和微裂纹的焊接和粘合。此外，激光清洁很柔和，
激光除锈清洗机
在汽车制造过程中，使用的拉拔润滑剂或冷却润滑剂和防锈油会污染汽车组件，严重降低后续高能接合或粘合过程的质量。其中动力总成组件中的焊缝和粘合必须满足严格的质量标准，因此，必须对接合面进行清洁。传统的清洁方法非常耗时，无法实现自动化，而且通常对环境造成有害影响。而利用激光清洗、自动化的特点可以对表面残留物进行清理，从而获得强大、无空隙和微裂纹的焊接和粘合。此外，激光清洁很柔和，工艺速度显然也快于其它方法，这些优势已经获得汽车行业的认可。在工业领域，为了保护金属或者其他基体材料,一般会对表面进行涂漆以达到防锈防氧化防腐蚀等作用。当油漆层出现部分脱落或者其他原因需要对表面重新涂漆时，需要完全清洗原有的漆层。在汽车行业，车体大修之前，需要除去表面的旧油漆以便喷涂新油漆。传统的车体油漆清洗手段有很多，主要以机械、化学手段为主，其中机械手段包括高压水射流除漆、喷砂以及钢刷打磨，化学手段主要指化学试剂除漆。这些手段存在高成本、高能耗、易污染、易损伤基体表面等缺陷，已经逐渐不满足现代对于清洗手段环保性的高要求。针对于这种情况，许多种新型清洗技术应运而生，激光清洗作为其中一个重要手段，逐渐显示出其优越性。选择性去除、无底物损伤、清洗率是激光清洗油漆的关键有利因素。
根据GB8923-88的标准，对集电环试样原本锈蚀程度进行判断，发现钢材表面已发生严重锈蚀，因此判断试样锈蚀等级为B级。由于表面锈蚀厚度极大，集电环表面严重锈蚀后在材料产生了许多凹坑，使得表面锈蚀的去除过程变得极为困难，而经过激光除锈清洗后可以发现集电环表面锈蚀被完全去除，并且基材没有受到损伤。
经过优化工艺清洗后的集电环表面清洁程度达到Sa2的标准，与原本试样锈蚀等级为B级的表面相比，呈良好金属光泽，表面无残留锈蚀层，无不牢固粘接物，达到了清洗的效果。
激光清洗的物理原理激光器发射的光束被需处理表面上的污染物层所吸收。大能量的吸收形成急剧膨胀的等离子体（高度电离的不稳定气体），产生冲击波。冲击波使污染物变成碎片并被剔除。
与机械摩擦清洗、化学腐蚀清洗、液体固体强力冲击清洗、高频超声清洗等传统清洗方法相比，激光清洗具有明显的优势：
环保优势：激光清洗是一种“绿色”的清洗方法，不需使用任何化学药剂和清洗液，清洗下来的废料基本上都是固体粉末，体积小，易于存放，可回收，无光化学反应、不会产生污染。可以轻易解决化学清洗带来的环境污染问题。往往一台抽风机即可解决清洗产生的废料问题．
在轮胎的生产中, 模具是的器具。模具的好坏直接影响轮胎的质量。轮胎或制品的模具中都有花纹和标志图案, 这些均为雕刻工艺, 比较细腻, 在使用过程中容易被橡胶覆盖。模具的使用都是在一定的压力和高频率的条件下进行的, 这就必然会积存大量的橡胶材料, 当材料积累到一定程度, 就会影响轮胎或制品的表面形状, 导致产品成为次品或废品, 所以模具表面必须经常清洗。
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