锂电的寿命一般为300～500个充电周期。假设一次完全放电提供的电量为Q，如不考虑每个充电周期以后电量的减少，则锂电在其寿命内总共可以提供或为其补充300Q-500Q的电力。由此我们知道，如果每次用1/2就充，则可以充600-1000次；如果每次用1/3就充，则可以充900～1500次。以此类推，如果随机充电，则次数不定。总之，不论怎么充，总共补充进300Q～500Q的电力这
黑河新能源汽车动力电池回收
锂电的寿命一般为300～500个充电周期。假设一次完全放电提供的电量为Q，如不考虑每个充电周期以后电量的减少，则锂电在其寿命内总共可以提供或为其补充300Q-500Q的电力。由此我们知道，如果每次用1/2就充，则可以充600-1000次；如果每次用1/3就充，则可以充900～1500次。以此类推，如果随机充电，则次数不定。总之，不论怎么充，总共补充进300Q～500Q的电力这一点是恒定的。所以，我们也可以这样理解：锂电池寿命和电池的总充电电量有关，和充电次数无关。深放深充和浅放浅充对于锂电寿命的影响相差不大。
在传统汽车市场上，我国的有关政策是滞后于大量存在无序拆解牟利现象而出现的，这显然不利于规范汽车后市场乃至汽车工业本身的有序发展。反观新能源汽车，决策者显然是在前车之鉴下才提早布局新能源汽车核心部件——
动力蓄电池的回收再利用的，其目的，正是要在新能源汽车市场发展之初就将可能产生的问题，未雨绸缪地加以预判和解决。
实际上，早在2015年九月，发改委会同有关部门组织研究制定的《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》就曾公开征求意见，可见决策层针对新能源汽车产业的长远发展规划早已成竹在胸。黑河新能源汽车动力电池回收
锂电池回收的二次处理后的渗滤液可能含有多种金属元素，如锂、钴、镍、锰、铜、铝、铁等。通过大量的研究和试验，成熟的方法有溶剂萃取法、化学沉淀法、盐析法、离子交换法和电化学法。
从目标产物的回收率和纯度来看，溶剂萃取法在条件温和和回收效果方面比化学沉淀法有明显优势，但溶剂萃取法能耗高、工艺复杂。化学沉淀法虽然回收率高，但过程繁琐。在金属离子的处理中，不同化学性质的金属离子用盐析法处理，离子大小明显不同的离子可以用离子交换法或盐析法处理。由于金属离子性质的不同，离子交换法或电化学法相对简单，但对设备要求较高。此外电化学过程耗能较大，回收成本较高。黑河新能源汽车动力电池回收
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