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低速时,将方向把手切至欲转弯之方向,上半身稍微前倾,双脚踩稳,体重置于外侧踏板上,以上半身取得平衡,油门保持定速。 高速时,基本操作和低速时转弯相同,不同的是为了取得平衡和更大的离心力,上半身的移动也必须增多。
上坡时,两脚要着实地踩在踏板上,确定排挡之后,在爬坡之前加速。小角度爬坡时,须将身体往座位前方滑动,使
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UTV骑乘中:
低速时,将方向把手切至欲转弯之方向,上半身稍微前倾,双脚踩稳,体重置于外侧踏板上,以上半身取得平衡,油门保持定速。 高速时,基本操作和低速时转弯相同,不同的是为了取得平衡和更大的离心力,上半身的移动也必须增多。
上坡时,两脚要着实地踩在踏板上,确定排挡之后,在爬坡之前加速。小角度爬坡时,须将身体往座位前方滑动,使身体中心前移。
斜度急时,应尽量将中心移至前方,而依照场合不同,须站在踏板上面,将身体往前弯曲,使中心移至前轮。
爬坡途中停止时,要地先按住前轮刹车,再按住后轮刹车和停车闸,即先刹前制动,然后是后制动。下坡时则反之。
转向时一定要减速慢行,防止侧滑。同时善用身体中心的移动,弥补ATM转向角度过大的缺失,使得出弯动作更迅速、流畅。
在颠簸时可以采用站立的驾驶姿势,这样更有利于保持车身的平衡,可以更好地通过较烂的路面。这也是驾驶UTV蕞大的特点。
骑乘过程中,无特殊情况应避免突然停车或减速,以防突发事件;超车时一定要开转向灯,确保安全下超车,不要紧贴被超越车辆。
夜晚行车因可视距离短,一定要减速慢行,并打开夜间行车灯,引起行人和车辆的注意。
行车中感觉车有异常时,一定要停车检查。
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UtilityTerrainVehicle中文翻译是实用型全地形车,也叫多功能全地形车。因它具有强劲的攀爬能力和适应各种地形的能力,所以它能在沙滩、丛林、山地、雪地、河流、沼泽及沙漠、草原等复杂地形区自由行驶,是一种非常有趣而用途广泛的产品,堪称全能的行动工具。

沙滩车的减震效果。为了缓和与衰减沙滩车在行驶过程中,因道路凹凸不平受到的冲击和震动,保证行车的平顺性与舒适性,有利于提高沙滩车的使用寿命和操纵的稳定性,沙滩车上均设置有减震器装置。
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